Для китайского концерна российский рынок является одним из приоритетных. Поэтому неудивительно, что модель Лифан Х60 2019 года в новом кузове появилась в нашей стране практически сразу после проведенной модернизации. В рамках последнего рестайлинга производитель в очередной раз доработал внешность и салон автомобиля, не затронув при этом доступные комплектации и цены. Экстерьер кроссовера, как показывают фото и подтверждают сетевые отзывы, в сравнении с предыдущей версией модели, изменился незначительно. Как и ранее, автомобиль поставляется на российский рынок с единственным 1,8-литровым двигателем и двумя КПП: «механикой» и вариатором. В состав доступного оснащения производитель включил антиблокировочную тормозную систему и 2 подушки безопасности. В базовой комплектации предусматриваются боковые зеркала с электроприводом, механически регулируемые передние кресла, рулевой гидроусилитель. В топовых модификациях китайского кроссовера появляются мультимедийная установка, кондиционер, навигационная система, камера заднего вида, несколько парковочных радаров, сидения с отделкой из искусственной кожи, сдвижной люк в крыше и дополнительная защита моторного отсека.
Практичный и стильный
Комплектации и цены
Китайская модель представлена на российском рынке в пяти исполнениях: Basic, Standard, Comfort, Luxury и Luxury+. Новый Лифан Х60 2019 года, согласно представленным производителем фото, внешне меняется незначительно по мере расширения доступных комплектаций и повышения цены. Более того, если выбирать, что лучше приобрести, покупателям придется внимательно рассмотреть каждую из модификаций автомобиля. Объясняется это тем, что список оснащения по мере расширения комплектаций изменяется незначительно.
Basic
Авто в базовой комплектации, оцененный в 770 тысяч рублей, отличается сравнительно «бедным» оснащением. Новая модель, согласно фото, имеет дневные ходовые огни, пластиковые накладки на кузове, очиститель на заднем стекле и салонные кресла с тканевой отделкой и подголовниками. В начальную цену также включены:
- 2 подушки безопасности;
- функция автоматической блокировки задних дверей («детский» замок);
- тормозная антиблокировочная система с функцией распределения усилий;
- заводская система сигнализации;
- индикатор, сигнализирующий о непристегнутом ремне безопасности.
Интерьер кроссовера в начальном исполнении отделан черными материалами. Зеркала заднего вида дополняются электроприводом. Из элементов, обеспечивающих комфортабельную эксплуатацию автомобиля, можно отметить:
- регулируемые с помощью механического привода в четырех направлениях передние кресла;
- 4 электростеклоподъемника;
- дистанционно управляемый центральный замок;
- аудиосистему с поддержкой МР3;
- рулевой гидроусилитель;
- подогреваемое заднее стекло.
В состав базового оснащения вошли задние противотуманные фары и головная оптика с электрорегулировкой угла наклона. Кроме того, по умолчанию автомобиль оборудован рейлингами на крыше.
Standard
Кроссовер в исполнении Standard обойдется на 80 тысяч рублей дороже. За эти деньги китайский концерн предлагает доукомплектовать автомобиль иммобилайзером и шторкой, которая устанавливается в багажном отсеке. В отличие от базовой в модификации, в Standard появляется полноценная система кондиционирования воздуха в салоне. В передней части кузова производитель разместил противотуманные фары, а на лобовом стекле — бескаркасные очистители.
Comfort
Стоимость китайской модели в исполнении Comfort составляет 890 тысяч рублей. Начиная с этой модификации автомобиль можно доукомплектовать бесступенчатым вариатором, оцененным в 60 тысяч рублей. Данная версия отличается от предыдущих наличием дополнительной защиты картера, кресел с кожаной отделкой и обогреваемых зеркал заднего вида. Также отзывы владельцев относят к числу плюсов исполнения Comfort установку регулируемого по высоте водительского кресла. Передние сидения у паркетника имеют электронный подогрев. Аудиосистема в этой версии дополняется шестью динамиками. В состав комплекса безопасности производитель ввел задние парковочные датчики.
Luxury
Кроссовер в предпоследней из доступных комплектаций стоит 930 тысяч рублей. Помимо стандартного оборудования в эту сумму включены многофункциональное рулевое колесо и интегрированный сдвижной люк в крыше. В модификации Luxury появляется полноценный мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и навигационной системой. Доплата за установку вариатора та же, что в комплектации Comfort.
Luxury+
Модель в топовом исполнении обойдется покупателям на 20 тысяч рублей дороже. В эту сумму включены козырек над приборной панелью с кожаной отделкой, двигатель с функцией бесключевого запуска и несколько декоративных вставок в салоне и на кузове.
Технические характеристики
В рамках проведенной модернизации китайский концерн не стал затрагивать техническую часть, в связи с чем обновленный Lifan X60 2019 поступил на российский рынок с тем же 1,8-литровым двигателем, дополненный системами многоточечного впрыска топлива и регулирования фаз газораспределения. Развивает такой агрегат порядка 128 л.с. мощности и 162 Н/м крутящего момента, доступного при 4200 оборотах. На выбор вместе с базовым мотором на автомобиль устанавливаются 5-диапазонная механическая КПП или бесступенчатый вариатор. Тип коробки не оказывает существенного влияния на динамические показатели и уровень расхода топлива. Максимальная скорость равна 170 км/ч. Разгон до первых 100 км/ч занимает около 14,5 секунды, а среднее потребление бензина составляет 8,2 литра.
В основе китайской модели лежит переднеприводная платформа, предусматривающая размещение спереди стоек типа McPherson и сзади трехрычажной подвески. По умолчанию все тормоза дисковые. Только спереди монтируются вентилируемые колодки, которые работают одновременно с антиблокировочной системой.
Дизайн
Китайский кроссовер обладает сравнительно простым с точки зрения оформления кузовом. Единственное, что привлекает внимание при взгляде на автомобиль — оригинальная головная оптика с каплевидными углами. Радиаторная решетка с сетчатым наполнением довольно крупная. Массивный передний бампер, заметно выпирающий вперед, дополнен сразу тремя воздухозаборниками, два из которых обеспечивают обдув тормозных колодок. Боковая часть кузова выделяется за счет выступающих колесных арок и медленно спадающей линии крыши. В стандартном для недорогих кроссоверов стиле исполнена корма. Здесь размещены крупные фары, которые вытянулись вдоль ромбовидной дверцы багажного отсека, заметное антикрыло и компактный бампер с дополнительными стоп-сигналами, разнесенными по бокам патрубками выхлопной системы и металлической защитой снизу.
При взгляде на салон основное внимание привлекает к себе центральная консоль с двумя дисплеями. Один входит в состав мультимедийного комплекса и служит для управления встроенной электроникой, а второй показывает текущее время. Несмотря на небольшие размеры автомобиля, в салоне не ощущается дискомфорт как на передних, так и на задних сидениях.
Итоги
Лифан Х60 2019 на бумаге выглядит неплохим автомобилем. Однако, если сравнивать кроссовер с потенциальными конкурентами, то китайская модель во многом им уступает. Прежде всего, к числу основных минусов паркетника из Поднебесной можно отнести неэкономичный двигатель. Также важный недостаток кросса заключается в отсутствии полного привода, который встречается во многих китайских кроссоверах из аналогичной ценовой группы. Зато этот автомобиль отличается высоким клиренсом. Также в пользу выбора китайской модели говорит довольно эргономичный и комфортабельный салон, оснащенный необходимым оборудованием. С другой стороны, в сравнении с другими китайскими паркетниками, проигрывает конкурентную борьбу из-за того, что модель поставляется всего с двумя системами, отвечающими за безопасность. Кроме того, стоит отметить отсутствие кондиционера в базовой комплектации, стоимость которой превышает 700 тысяч рублей. За эти деньги в России можно приобрести автомобиль того же класса, но с более широким перечнем оборудования.
Фото
Видео тест-драйв
