Лада Веста Кросс 2020 года — комфортабельный седан повышенной проходимости с новым оборудованием

Лада Веста Кросс 2020 года за счет увеличенного дорожного просвета отличается повышенной проходимостью. Такими характеристиками не обладает ни один бюджетный седан, представленный на российском рынке. Однако, несмотря на отсутствие конкурентов, Vesta Cross способна порадовать своих покупателей сравнительно богатым оснащением. В комплекте с седаном поставляются на выбор 3 мотора, один из которых разработан в Nissan. Вместе с ними устанавливаются механическая КПП либо бесступенчатый вариатор. Уже в базовой модификации Vesta Cross встречаются сидения с комбинированной отделкой, электростеклоподъемники, необходимые системы безопасности и штатная акустика. Опционально этот список расширяется за счет мультимедийного комплекса, навигации и другого оборудования.

Лада Веста Кросс 2020

Комплектации и цены

Лада Веста Кросс 2020 года имеет для АвтоВАЗа сравнительно новый кузов. Хотя внешне, как свидетельствуют официальные фото, данная модель ничем не отличается от своего предшественника. В рамках проведенного рестайлинга производитель внес изменения в комплектации автомобиля, немного уменьшив цены на него. Также корректировке подверглись технические характеристики российской модели, которая приобрела новый двигатель и вариатор.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Comfort

Эта комплектация впервые появилась на Лада Веста Кросс 2020 модельного года. Автомобиль в базовом исполнении, оцененном в 777 тысяч рублей, доступен с 1,6-литровым «атмосферником» и МКПП. Внедрение более мощного двигателя обойдется в дополнительные 35 тысяч рублей, ниссановского мотора и вариатора — в 75 тысяч рублей. Стандартным для Lada Vesta Cross является следующее оборудование:

• штатная акустика с четырьмя динамиками;
• функция блокировки задних дверей после начала движения;
• сигнализация;
• бортовой компьютер;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• система кондиционирования с салонным фильтром;
• парковочный датчик.

В начальной версии седана предусматриваются электронный усилитель рулевого управления, алюминиевые колесные диски с 17-дюймовым радиусом, фары с галогенными огнями, передние противотуманные фонари и электроподогреваемые внешние зеркала с сервоприводом. Сидения во всех модификациях по умолчанию обшиты комбинированными материалами. Стандартный комплекс безопасности включает в себя помимо двух подушек оборудование, которое:

• поддерживает постоянную скорость;
• не дает блокировать тормоза;
• предотвращает пробуксовку;
• помогает при торможении и старте на подъеме;
• контролирует стабилизацию кузова;
• перераспределяет тормозные усилия.

При покупке Lada Vesta Cross в стартовом исполнении можно получить многофункциональный руль, регулируемый в двух направлениях, передние кресла с подогревом и развитой поясничной поддержкой. За доплату в 21 тысячу рублей официальные дилеры АвтоВАЗа предлагают пакет «зимних» опций. В его состав вошли электрообогреваемые лобовое стекло и руль, который дополняется оплеткой из искусственной кожи.

Luxe

В версии Luxe, которую можно приобрести минимум за 800 тысяч рублей с тем же набором КПП и двигателей, появляются головная оптика с датчиками света, боковые подушки безопасности и противотуманные фонари, подсвечивающие повороты. Передние фары в данной модификации отключаются спустя несколько минут после остановки. Также в комплектации Luxe предусматриваются климатическое оборудование и стеклоочистители с датчиком дождя. А в салоне появляется дополнительная подсветка.

Опционально с топовой модификацией Lada Vesta Cross 2020 года идут сразу 2 пакета, которые доступны только с 1,8-литровым двигателем или турбмотором. В первом пакете, за который придется доплатить 41 тысячу рублей, предусмотрены подогреваемые руль и лобовое стекло, навигационная система, 7-дюймовый сенсорный монитор, 6 колонок и парковочная камера. В состав второго помимо указанного оборудования введен центральный замок с дистанционным управлением. За это придется внести еще 22 тысячи рублей.

К содержанию ↑

Сроки выхода на рынок

Lada Vesta Cross с обновленной технической частью появилась на российском рынке в ноябре 2019 года. Спустя 3 месяца в продажу поступил седан с пакетом «зимних» опций.

К содержанию ↑

Технические характеристики

После проведенной модернизации именно технические характеристики Lada Vesta Cross 2020 года изменились наиболее существенно. При этом конструкция автомобиля осталась прежней. Кросс-версия седана базируется на переднеприводной платформе со стойками McPherson и полузависимой задней конструкцией, представленной в виде торсионной балки. Спереди также присутствуют стабилизаторы поперечной устойчивости.

Стандартным для кросс-седана считается 1,6-литровый «атмосферник», сочетающийся только с 5-ступенчатой механической КПП. Максимальная мощность базового агрегата, который развивает порядка 148 Н*м крутящего момента, составляет 106 л.с. Он дополняется системой электронного управления впрыска горючего. Lada Vesta Cross с таким оснащением набирает первые 100 км/ч за 11,9 секунды. Средний расход топлива достигает 7,1 литра.

Следующим по списку силовым агрегатом является еще один «атмосферник» объемом 1,8 литра. Он комплектуется той же «механикой», но выдает уже 122 л.с. полезной мощности и 170 Н*м тяги. Седан с такой технической частью ускоряется до 100 км/ч за 10,5 секунды, расходуя около 7,7 литра топлива. Завершает перечень моторов новый 1,6-литровый двигатель от Nissan, вместе с которым идет исключительно бесступенчатый вариатор. Отдача данной установки достигает 113 л.с., крутящий момент — 152 Н*м. Такое сочетание обеспечивает разгон до «сотни» за 11,3 секунды при среднем потреблении горючего в 7,1 литра.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Экстерьер

Как уже было отмечено, внешность и интерьер Vesta Cross после проведенной модернизации не изменились. Автомобиль сохранил узнаваемый облик с Х-образными боковыми выштамповками и металлической планкой, украшающей переднюю часть кузова. У кросс-версии седана остались те же пластиковые накладки внизу боковых дверей и над колесными арками, крупная головная оптика и широкий бампер со встроенными противотуманными фонарями.

Vesta Cross выделяется за счет 203-миллиметрового дорожного просвета. Причем сзади этот показатель немного увеличивается, из-за чего корма кажется приподнятой над передней частью кузова. На ней присутствуют крупные фары трапециевидной формы, крышка багажного отсека с заметным спойлером и бампер с металлической накладкой и сдвоенными выхлопными трубами.

Интерьер

В салоне, как и прежде, присутствует выступающая вглубь центральная консоль с мультимедийным экраном и физическими клавишами управления бортовой электроникой. Интерьер российской модели дополняют контрастные вставки, присутствующие на передней панели, сидениях и дверных картах. Передние кресла у Vesta Cross дополняются развитой поясничной поддержкой, а щиток приборов — оригинальной подсветкой.

К содержанию ↑

Конкуренты

Если учесть наличие 203-миллиметрового клиренса и пластикового обвеса, увеличивающего защиту кузова от ударов, то прямых конкурентов у Lada Vesta Cross в России нет. Однако в этот список можно включить несколько автомобилей, сопоставимых с российской моделью по другим признакам:

• Kia Rio;
• Skoda Fabia;
• Volkswagen Polo;
• Hyundai Solaris.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели