Лада Гранта 2020 — доступный седан от 455 тысяч с климатом, круизом и автоматической трансмиссией

Новое семейство Granta поступило в продажу еще в 2018 году. Автомобили, входящие в его состав, получили обновленный дизайн кузова, особенно выделяющийся благодаря оригинально оформленной носовой части. На данный момент в России модель доступна в версиях седан, хэтчбек, универсал и лифтбек, но самой доступной из них является именно первая. Рестайлинговый седан Лада Гранта 2020 предлагается в 5 комплектациях, где самая доступная — Standart стоит от 455,9 тыс. рублей. В моторную линейку был включен уже знакомый агрегат объемом 1,6 литра. В зависимости от версии его отдача меняется. Доступная стоимость и разнообразие исполнений позволяет новинке конкурировать с Рено Логан и Равон Р3.

Лада Гранта 2020

Комплектации и цены

Лада Гранта 2020 года уже относительно давно получила новый кузов, изучить детали которого можно по опубликованным фото. После проведения рестайлинга производитель решил не обновлять технические характеристики модели, подкорректировав лишь предлагаемые комплектации, которые получили более современное и качественное оснащение. Безусловно, такие доработки сказались на цене седана, однако он по-прежнему остался самым бюджетным автомобилем на российском рынке.

На данный момент новинка предлагается в 5 исполнениях.

Standart

Базовая комплектация Стандарт стоит 455,9 тыс. рублей. В список ее обязательного оборудования производитель включил:

• обогрев заднего стекла;
• механическую регулировку передних сидений в 4-х направлениях;
• водительскую подушку безопасности;
• ABS, EBD, BAS;
• иммобилайзер;
• полноразмерную «запаску»;
• аудиоподготовку.

Classic

Вторая по счету комплектация стоит от 491,5 тыс. рублей. Список ее оборудования расширяется за счет появления:

• электроусилителя руля;
• регулируемой рулевой колонки;
• центрального замка;
• передних электростеклоподъемников;
• бортового компьютера.

За 26 000 рублей производитель предлагает к установке пакет Optima, в состав которого вошел кондиционер, а доплатив еще 40 000 рублей покупатель получает Лада Гранта 2020, оборудованную 106-сильным агрегатом и роботизированной трансмиссией.

Comfort

Стоимость данной комплектации начинается с отметки в 537,5 тыс. рублей. Она оснащается:

• боковыми зеркалами с повторителями сигналов поворота и обогревом;
• обогревом передних сидений;
• передней пассажирской подушкой безопасности;
• кондиционером;
• аудиоподготовкой с радио, MP3, hands free, 4-мя динамиками и USB.

Для версии комфорт также предлагается специальный пакет Drive Active, который становится доступен исключительно на моделях, укомплектованных 106-сильным агрегатом.

Club

Комплектация Club, стоимость которой начинается от 554,9 тыс. рублей, дополняется:

• 15-дюймовым литьем;
• обогревом лобового стекла;
• задним парктроником.

Доплатив 15 тыс. рублей автомобиль оснащается 106-сильным агрегатом и МКПП, а за дополнительные 55 000 рублей становится доступна версия с автоматической трансмиссией.

Luxe

«Максималка» доступна на российском рынке по цене от 575,8 тыс. рублей. В список ее оснащения производитель включил передние противотуманки, передние сиденья с регулировкой по высоте, дистанционный ключ, задние электростеклоподъемники, круиз-контроль, климат-контроль, штатную сигнализацию.

Также дополнительно к данной версии предлагается платный пакет Prestige. В его состав включены датчики света и дождя и прочее оборудование.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Обновленный седан уже предлагается официальными дилерами. Он является самым бюджетным автомобилем не только в ассортименте «АвтоВАЗа», но и на отечественном рынке в целом.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Lada Granta 2020 года предлагается исключительно с передним приводом и полунезависимой подвеской, где в передней части располагаются стойки типа Макферсон, а в задней — торсионная балка. Тормозная система представлена дисковыми и барабанными механизмами.

Моторная линейка бензиновая. Объем всех агрегатов 1,6 литра. Они различаются лишь мощностью и коробкой передач. В базовых исполнениях производитель предлагает к установке 87-сильный движок с 140 Нм крутящего момента. Работает он исключительно с 5-скоростной механической трансмиссией. Первые 100 км/ч автомобиль набирает за 11,6 сек, а максимальная скорость составила 180 км/ч. В городском режиме седан с такими характеристиками тратит 9,1 л бензина, на трассе этот показатель снижается до 5,3 л.

Следующий движок 106-сильный. Его крутящей момент равен 148 Нм. Он предлагается в паре с 5МКПП или роботизированной коробкой передач с аналогичным количеством скоростей. Первую «сотку» седан набирает 10,5 и 12,0 сек, соответственно, а максимальная скорость одинакова во всех исполнениях — 180 км/ч. Средний расхода топлива составляет 6,5 л. Тип трансмиссии на данный показатель не влияет.

Последний мотор демонстрирует отдачу 98 л.с. при 145 Нм крутящего момента. Вместе с ним устанавливается автоматическая трансмиссия на 4 ступени. При таком оснащении седан разгоняется до «сотки» за 13,1 сек, а максимальная скорость зафиксирована на отметке в 165 км/ч. В городе расход топлива составляет около 10 литров, а в загородном режиме — 6,1 л.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера нового кузова

Носовая часть Lada Granta 2020 года украшена фирменной радиаторной решеткой в X-образном стиле, по бокам которой установлена посвежевшая головная оптика с небольшим прищуром. Также производитель полностью пересмотрел оформление переднего бампера, увенчав его массивным воздухозаборником и хромированными элементами. Кардинальное преображение «носа» потребовало замены капота и передних крыльев. При изучении профиля седана также бросаются в глаза дизайнерские диски и крупные зеркала с повторителями сигналов поворота.

Задняя часть дополнена новой крышкой багажника с аккуратным выступом, напоминающий спойлер. На крышке отныне размещается площадка под номерной знак. В завершении стоит отметить дизайн бампера. Он выделяется за счет пластиковой вставки черного цвета, которая немного утяжеляет образ авто, но не портит его.

В салоне новинки установлена передняя панель, которая уже знакома поклонникам бренда. Производитель заменил цвет стандартной подсветки на белый, а дефлекторы выполнены в фирменном стиле компании. Приборная панель практически не отличается от той, которая устанавливается на Весту за исключением нескольких элементов. Через серьезное обновление прошли и кресла седана. Обивка выполнена из более качественного материала, а невыраженная боковая поддержка даст о себе знать в длительных поездках.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Учитывая стоимость, уровень оснащения и класс новой Гранты, прямых конкурентов у нее на рынке не много. Самыми явными соперниками считаются Рено Логан и Равон Р3.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели