Исходя из последних сообщений в СМИ, на территории РФ в скором времени увеличится количество моделей, которые выпускает бренд Dongfeng. Этот производитель уже смог выйти на рынок нашей страны благодаря совместной работе с «Моторинвестом», который занимается сборкой электрокаров Evolute из готовых машинокомплектов. Уже известно, что ожидается организация выпуска одной или нескольких моделей Dongfeng на предприятии «Автотор». Не исключено, что в будущем к китайскому бренду присоединится НАМИ в качестве дополнительного партнёра.
Институт теперь имеет право управлять несколькими производственными предприятиями, ранее принадлежавшими зарубежным компаниям. Но у НАМИ, к сожалению, пока нет достаточных ресурсов даже для восстановления производства на бывших мощностях Nissan. Не исключено, что сотрудничество с Dongfeng не состоится. Но подобная совместная работа могла бы вернуть на рынок марку ЗИЛ. Возможно, новой моделью станет ЗИЛ-130 «Спартак» 2023-2024, чьи рендеры создал отечественный дизайнер. С ними можно ознакомится на портале NaAvtotrasse.ru.
В основу нового автомобиля, который изображен на снимках, лег Dongfeng AX7 Pro. Как электромобили Evolute, то новый ЗИЛ «Спартак» будет полностью повторять китайский прототип. Это говорит о том, что в комплектацию войдет турбированный мотор на 1,4 литра мощностью в 150 л.с. Производитель также может предложить агрегат с наддувом на 170 л.с. и объемом в 1,6 л. Оба варианта будут иметь как механическую, так и автоматическую КПП, а вот полного привода новому ЗИЛу ждать не стоит.
Точное название предприятия, на котором может начаться сборка кроссовера, пока не озвучивается. НАМИ необходимо будет учесть предыдущий опыт работы «Автотора», только после этого выпуск нового ЗИЛ-130 «Спартак» 2023-2024 станет возможным, а цена на него не будет превышать 1,2 — 1,3 млн. рублей.
