Многие водители замечали на трассах непривычные патрульные машины: вместо «ДПС» на борту — аббревиатура ВАИ, а номера не синего, а черного цвета. Как рассказал сотрудник страховой компании в интервью порталу naavtotrasse.ru, речь идет о военной автомобильной инспекции. И у автолюбителей закономерно возникает вопрос: имеют ли ее представители право останавливать гражданских?
Ситуация не столь однозначна. По своему назначению ВАИ создавалась для работы с военными — сопровождения колонн и контроля в армейской среде, то есть формально к гражданским она отношения иметь не должна. Однако военная инспекция также участвует в розыске военных преступников, которые могут передвигаться на обычных машинах. Поэтому в рамках розыскных мероприятий сотрудники ВАИ способны действовать совместно с полицией.
При этом полномочия ВАИ отличаются от возможностей привычных инспекторов ГАИ. Военные автоинспекторы не вправе выписывать штрафы за административные нарушения и не могут оформлять постановления для дальнейшей передачи дела в суд — этим занимаются именно гаишники. Содействовать полиции в патрулировании ВАИ может, но такое бывает редко и, как правило, рядом с крупными воинскими частями.
Важно и другое: обычные правоохранители не оформляют нарушения, совершенные военнослужащими. Если проступок допускает водитель «в погонах», на место вызывают военную инспекцию. Аналогичный порядок применяется и при ДТП с участием военной техники либо автомобиля на черных номерах. Так как же вести себя гражданскому водителю при встрече с патрулем ВАИ?
В общем потоке таким машинам нельзя создавать помехи. Кроме того, ВАИ, как и другие силовые структуры, может иметь приоритет на дороге: для этого включаются проблесковый маячок и сирена, и тогда остальные участники движения обязаны уступить. Примечательно, что у военных, в отличие от полицейских, полномочия в ряде ситуаций иные и зачастую более широкие.
Так, если ВАИ сопровождает боевую технику или воинское подразделение, а кто-то из водителей мешает проезду, допускается применение огнестрельного оружия. Более того, представители службы могут пойти на таран гражданского автомобиля, если тот блокирует движение. При этом рассчитывать на компенсацию ущерба водителю, скорее всего, не придется — ремонт в таком случае будет оплачен из собственного кармана.
