Многие водители помнят: сплошная линия между встречными потоками и знак «Обгон запрещен» обычно исключают возможность обгона, даже если впереди едет крайне медленная машина. Но есть важное исключение, о котором многие со временем забывают после автошколы.
Почему с таким маневром нужно быть особенно осторожным
Выезд на встречную полосу ради обгона считается одним из самых опасных маневров на дороге. Именно он нередко приводит к тяжелым авариям. Поэтому, прежде чем решиться на такой рискованный шаг, водитель обязан трезво оценить ситуацию и убедиться, что маневр не создаст угрозы. Об этом автоинструктор рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Что грозит за обгон там, где он запрещен
Прежде всего важно понимать, какая ответственность предусмотрена за обгон в запрещенном месте. Многое зависит от того, каким образом было зафиксировано нарушение.
- Если нарушение зафиксировала камера, водителю грозит штраф.
- Если нарушение выявил инспектор ГАИ, последствия могут оказаться значительно серьезнее.
При этом окончательное решение по наказанию принимает суд. Возможны следующие меры:
- штраф 7500 рублей;
- административный арест;
- исправительные работы;
- лишение водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев.
Когда действие запрета заканчивается
Водителю также следует помнить, что любой запрещающий знак действует не бесконечно, а только на определенном участке дороги.
Запрет на обгон прекращается в следующих случаях:
- после ближайшего перекрестка;
- после знака, обозначающего конец зоны ограничения.
Отдельно стоит учитывать временные дорожные знаки. В их случае ближайший перекресток уже не отменяет действие запрета. Здесь необходимо дождаться именно завершения участка, на котором введено ограничение и проводятся дорожные работы. На практике об этой особенности многие автомобилисты забывают.
В каких случаях есть исключения
Как и во многих других положениях ПДД, здесь тоже предусмотрены исключения. Водитель может выполнить обгон, если речь идет о тихоходном транспортном средстве.
Под тихоходом понимается транспорт, который технически не способен разгоняться быстрее 30 км/ч. Но есть важная деталь: таким он считается только при наличии специального обозначения сзади.
Речь идет о знаке в виде красного треугольника с оранжевой окантовкой. Если такого обозначения нет, транспорт нельзя официально считать тихоходным, даже если фактически он движется со скоростью 20–30 км/ч.
Объезд препятствия через сплошную
Отдельная ситуация — когда водитель пересекает сплошную в зоне действия знака не ради обгона, а для объезда препятствия. Формально это также считается нарушением ПДД.
Но если полоса движения перекрыта, схему проезда начинает определять инспектор ГАИ. В этом случае водитель уже должен руководствоваться указаниями регулировщика, и прежние ограничения не применяются.
Однако на практике, как показывает опыт, при ДТП сотрудники ГАИ далеко не всегда занимаются ручным регулированием, и водителям нередко приходится действовать самостоятельно.
Если разметка стерта, а знака нет
Еще один важный момент — ситуация, когда линия разметки стерлась, а знак «Обгон запрещен» отсутствует. На российских дорогах такое встречается нередко.
Если в таких условиях водитель выполняет обгон, привлечь его к административной ответственности нельзя. Тем не менее при общении с инспекторами ГАИ в отдельных случаях свою правоту придется подтверждать.
Именно поэтому полезно иметь в машине видеорегистратор. Такая запись может помочь доказать обстоятельства маневра и избежать ответственности за административное правонарушение.
