Южнокорейский автоконцерн Kia популярен не только у себя на родине, но и далеко за ее пределами. Большим спросом пользуются кроссоверы – особенно компактных габаритов. Что касается североамериканского рынка, то здесь на сегодняшний день самым маленьким паркетником является модель Kia Seltos. Правда, в ближайшее время компания планирует пополнить модельный ряд кроссоверов для США еще одним автомобилем – Kia Stonic. Если это произойдет, то Киа Селтос «потеряет» свой актуальный статус.
Если сравнивать обе модели Селтос и Стоник, то последний выигрывает за счет меньшей длины и ширины. Для справки, Kia Seltos длиннее Stonic на 230 мм и шире на 40 мм. Кстати, Киа Стоник характеризуется снижением крыши на 80 мм больше, чем это представлено у Селтос. Компания уже представила Kia Stonic на европейском рынке, но топовая версия поступит в продажу только сейчас.
Улучшенная комплектация GT Line выполнена в соответствии со спортивным стилем исполнения, где предлагается максимально возможный уровень производительности и динамики. Внешность новинки наполнена легкой агрессией, которой практически нет в базовых версиях Kia Stonic. Кузов получил двухцветное оформление, где крыша представлена в желтом оттенке, как и воздухозаборники. Кстати, смотрится такое сочетание вполне гармонично. Завершают облик кроссовера 17-дюймовые колесные диски.
Радиаторная решетка получила индивидуальный формат исполнения, а бампер приобрел искусственные воздухозаборники. Защитные пластины сделаны с серебряным оттенком. Что касается палитры кузова, то автолюбителям будет предложено шесть разных оттенков, где крыша будет оформлена в желтом и черном цветах. Интерьер получил максимальное сходство с начальными версиями автомобиля. правда, отделка выполнена более качественно, а рулевое колесо получило логотип «GT Line».
Силовая установка представлена однолитровым бензиновым турбированным мотором, для которого использована технология мягкого гибрида. Мощность установки составляет 118 лошадиных сил при тяге в 172 Нм. Трансмиссия представлена в виде 6-скоростной механической коробки переключения передач iMT без педали сцепления. Правда, автолюбители могут использовать АКПП на 7 ступеней с двойным сцеплением. Система привода организована на переднюю ось. Максимальная скорость для новинки заявлены на уровне 185 км/ч.
Kia Stonic GT Line уже поступила в офисы дилерских центров ряда европейских стран.
