Имя КамАЗ хорошо известно по всему СНГ. Для большинства автомобилистов этот бренд прежде всего связан с тяжелыми грузовиками и победами в ралли-марафоне «Дакар». При этом далеко не все в России знают, что компания имеет отношение и к выпуску легкового транспорта. Правда, такие автомобили продаются под другими марками. Но в будущем это может измениться: не исключено, что на рынок выйдет первая легковая модель непосредственно под брендом КамАЗ.
КамАЗ и легковые автомобили
Для большинства россиян КамАЗ остается производителем грузовой техники. Однако компания также задействована в разработке и серийной сборке легковых машин. При этом выпускают их не на основном конвейере в Набережных Челнах, а на партнерских площадках, и носят они другие эмблемы. Тем не менее в обозримой перспективе в России может дебютировать легковой автомобиль с названием КамАЗ.
Уже существующие проекты
КамАЗ сыграл заметную роль в возрождении завода «Москвич». Именно он стал ключевым технологическим и индустриальным партнером предприятия. Компания помогла сохранить бывшую площадку Renault после ухода французского бренда из России, выстроить логистику, внедрить инженерные решения и наладить выпуск легковых автомобилей под маркой «Москвич».
В этом процессе также участвовал восточный партнер JAC. Специалисты КамАЗа были вовлечены в формирование новой производственной программы, контроль качества и адаптацию платформ для производства автомобилей на московском предприятии.
Кроме того, КамАЗ участвует и в проекте электрического кросс-хэтчбека «Атом». Его серийное производство стартовало в сентябре 2026 года на заводе «Москвич». На начальном этапе КамАЗ и руководство компании напрямую участвовали в финансировании проекта, вложив в него сотни миллионов рублей. И здесь предприятие также выступает как технологический партнер.
Возможная первая модель под маркой КамАЗ
Несколько лет назад КамАЗ заявлял о намерении создать отдельное подразделение, которое занялось бы разработкой и производством легковых автомобилей. Предполагалось, что оно будет функционировать отдельно от основного грузового бизнеса. Не исключено, что речь тогда шла о проекте «Атом», но возможен и другой вариант: компания рассматривала запуск легковушек под собственным именем.
Пока на рынке не появилось ни одной легковой модели с шильдиком КамАЗ. Однако в ближайшее время положение дел может измениться. В таком случае одним из вариантов мог бы стать кроссовер, напоминающий прототип КамАЗ-6520 Призрак 2026. О публикации рендеров этой машины ранее сообщил независимый дизайнер.
Кому может быть выгоден такой проект
Появление подобного автомобиля возможно в том случае, если проект заинтересует одну из китайских компаний.
Речь идет прежде всего о брендах, которые:
- официально продают свои автомобили в России;
- пока не наладили их сборку внутри страны.
Причина в том, что такие модели в ближайшее время могут заметно подорожать из-за увеличения утилизационного сбора. Помимо этого, стоит учитывать ужесточение ограничений на импорт в связи с новыми требованиями КНР, а также высокие пошлины. В результате китайские марки, не успевшие локализовать производство в России, рискуют существенно сократить модельные линейки или вовсе уйти с нашего рынка.
Что даст союз с КамАЗом
Сотрудничество с КамАЗом могло бы предоставить такой китайской компании производственные мощности для сборки автомобилей. Более того, эти машины могли бы выйти под именем камского автопредприятия.
Появление первой легковой модели КамАЗ наверняка вызовет большой интерес и у специалистов отрасли, и у обычных покупателей. Но итоговый успех такого проекта будет зависеть от того, какой подход выберет автогигант. В первую очередь речь идет о цене. Дорогих автомобилей на российском рынке сегодня и так достаточно, тогда как доступных моделей, напротив, явно не хватает.
