Российский сегмент кроссоверов небольшого размера сейчас пустует. Его не могут наполнить даже дилеры, которые занимаются параллельным импортом. Из кроссоверов остались лишь Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro и Geely Coolray. Можно отметить также “Москвич 3”, но спрос на него пока слишком низок. Каждая модель из перечисленных выше стоит очень дорого. А среди россиян сейчас наблюдается высокий спрос на дешевые небольшие паркетники.
Отечественным компаниям вполне по силам удовлетворить спрос отечественной аудитории. Руководство КамАЗа приняло решение о создании отдельного самостоятельного подразделения для выпуска исключительно легковых авто. Поэтому бренду смело можно принимать участие в этом проекте. Отечественные дизайнеры предполагают, что с конвейеров камского автомобильного завода может сойти кроссовер с собственным логотипом на шильдике. Они уже провели анонс публикации ряда рендерных снимков на портале NaAvtotrasse, на которых можно рассмотреть предполагаемый внешний антураж будущего КамАЗ-43114 «Прайм» 2023-2024.
О новинке пока ничего толком неизвестно, можно сказать лишь то, что для ее создания будет использован китайский прототип. Можно перечислить несколько брендов из Поднебесной, которые выражают готовность к поставкам машинокомплектов в РФ для сборки новых моделей под другим логотипом.
Пока сложно сказать, какой автомобиль будет взят за основу будущего КамАЗ-43114 «Прайм» 2023-2024, но можно уверенно сказать, что новинка будет иметь очень приемлемую цену. По размерам паркетник можно будет отнести к компактным, а его мотор будет маломощным. Эти параметры закладывают основу для демократичной цены на будущую отечественную новинку.
