Самостоятельное обслуживание машины помогает экономить, но иногда такая экономия оборачивается лишними трудностями. Одна из типичных проблем при замене масла — старый масляный фильтр, который не удается отвернуть руками.

Если специального съемника под рукой нет, многие задаются логичным вопросом: как снять фильтр с двигателя без дополнительного инструмента? Конечно, самый очевидный вариант — зайти в ближайший магазин автозапчастей и купить универсальный съемник. С ним задача решается быстро, но платить за такой ключ готовы не все. Опытные автомеханики знают несколько способов справиться своими силами, без лишних расходов и посторонней помощи.
Отвертка
Самый простой и самый грубый метод — воспользоваться отверткой среднего размера.
- Не имеет принципиального значения, будет она крестовой или плоской.
- Главное, чтобы отвертка была достаточно острой и могла проткнуть корпус фильтра насквозь.
Способ нельзя назвать деликатным, однако для уже использованного и намертво прикипевшего фильтра он вполне подходит. Смысл в том, что отверткой пробивают фильтрующий элемент с двух сторон, а затем, потянув за рукоятку, срывают резьбу. Обычно большого усилия для этого не требуется.
Ремень и накидной ключ
Еще один эффективный и несложный вариант — использовать старый ремень ГРМ вместе с накидным ключом.
- Ремень набрасывают на фильтр.
- На него устанавливают ключ.
- Конструкцию затягивают.
- После этого фильтр спокойно откручивают.
При таком способе обычно тоже не нужно прикладывать серьезную физическую силу. Если старого ремня под рукой нет, подойдет даже обычный брючный ремень. Принцип тот же, только понадобится накидной ключ большего диаметра, чтобы ремень свободно проходил через него и не перегибался.
Наждачная бумага
Часто старый масляный фильтр не получается снять по очень простой причине: ухватиться можно только за его внешнюю поверхность, а она нередко гладкая, из-за чего ладонь просто скользит.
Чтобы избавиться от проскальзывания, можно взять крупнозернистую наждачную бумагу.
- Листом наждачки нужно плотно обернуть фильтр.
- Затем крепко взяться за него.
- После этого провернуть элемент против часовой стрелки.
Когда резьба будет сорвана, дальше фильтр обычно уже легко откручивается рукой.
Газовый ключ
Нельзя не упомянуть и обычный газовый ключ, который есть среди инструмента почти у каждого автомобилиста.
Его преимущество в том, что при полном раскрытии им можно захватить фильтр снизу, где предусмотрены специальные зазубрины. После фиксации ключа остается только сорвать резьбу, а затем окончательно отвернуть фильтр рукой.
Этот способ тоже относится к довольно жестким, поскольку металлический корпус фильтра почти неизбежно будет поврежден.
Как не допустить такой проблемы в будущем
Чтобы при следующей замене масла не пришлось бороться с прикипевшим фильтром, новый элемент важно устанавливать правильно.
- Уплотнительное кольцо обязательно нужно смазать маслом.
- Сам фильтр следует затягивать только рукой, без чрезмерного усилия.
- Использование вспомогательного инструмента при установке может привести к перетяжке, а значит, при следующем снятии снова возникнут сложности.
- Откручивать фильтр нужно над какой-нибудь емкостью, потому что внутри него все еще остается смазка.