В наше время, когда обслуживание автомобилей в основном доверяют сервисам, многие водители уже не так уверенно справляются с элементарным контролем состояния машины. Одна из таких базовых процедур — проверка уровня масла в двигателе. Из-за ошибок при замере автовладельцы нередко делают неверные выводы и отправляются на лишнюю диагностику, тратя время и деньги.
Зачем уметь проверять масло самому
Даже при обилии СТО владелец обычного автомобиля с ДВС должен владеть простыми навыками самостоятельного обслуживания. Один из них — своевременная и правильная проверка уровня моторного масла.
Эта процедура занимает минимум времени, не требует сложных инструментов и во многих случаях помогает избежать серьезных расходов. По сути, понадобится только чистая тряпка и правильное положение автомобиля перед замером. Об этом в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал инженер-двигателист.
Откуда берутся ошибки при проверке
На первый взгляд все предельно просто, и при соблюдении понятного алгоритма справиться сможет даже ребенок. Но на практике автомобилисты регулярно допускают типичные промахи.
- Машину нужно ставить на ровную площадку.
- Если автомобиль стоит под уклоном, щуп может показать уровень ниже минимума или, наоборот, выше максимума.
- Такие неверные данные подталкивают к поспешным решениям, например к лишнему доливу масла.
- Избыток смазки впоследствии способен привести к выдавливанию сальников и резиновых уплотнений.
Как правильно пользоваться щупом
Для точной проверки двигатель сначала нужно прогреть, а затем дать ему несколько минут остыть. Если измерять уровень на полностью холодном моторе или сразу после поездки, результат может оказаться недостоверным.
Далее порядок действий такой:
- Убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
- Прогреть двигатель.
- Подождать несколько минут, чтобы мотор немного остыл.
- Достать щуп и вытереть с него масляную пленку чистой тряпкой.
- Вставить щуп обратно в посадочное место.
- Снова извлечь его и оценить фактический уровень масла.
Как часто это делать
Точно назвать универсальную периодичность сложно. При желании ради собственного спокойствия проверять масло можно хоть каждый день. Но в большинстве случаев такой частоты не требуется.
Если соблюдаются следующие условия, достаточно одной проверки в неделю:
- масло меняют своевременно;
- двигатель не замечен в повышенном расходе масла;
- пробег автомобиля еще не достиг 100 тысяч километров;
- машина эксплуатируется в щадящем режиме.
Если же автомобиль уже немолодой и имеет солидный пробег, лучше подстраховаться и контролировать уровень 2-3 раза в неделю.
Какие моторы требуют особого внимания
Отдельно стоит помнить о двигателях, которые изначально склонны к повышенному расходу масла из-за конструктивных особенностей. В качестве примера специалист привел моторы Volkswagen объемом 1,4 и 1,6 литра.
В таких случаях уровень масла желательно контролировать чаще даже на новом автомобиле или на машине с небольшим реальным пробегом.
Что делать, если уровень не в норме
Когда при проверке выясняется, что масла больше или меньше положенного, многие водители сразу начинают паниковать. Однако небольшое отклонение само по себе не является чем-то из ряда вон выходящим.
Для начала стоит дать двигателю еще немного остыть и повторить замер. Если автомобиль точно стоит ровно, а масла действительно не хватает, в двигатель нужно долить небольшое количество свежей смазки.
Если же масла оказалось слишком много, лишний объем можно убрать самостоятельно — с помощью шприца и трубки от капельницы.
