Новый Jaguar F-Pace 2019 года, судя по официальным фото, являет собой практически полный аналог своей прошлой модификации. Поэтому производитель после проведенной модернизации не стал вносить существенные изменения в ранее доступные комплектации и цены. Соответственно, определиться сразу, что лучше приобрести, довольно сложно. Но если обратиться к списку оснащения, то в нем можно отметить наличие некоторых нововведений. Отзывы владельцев предыдущих версий модели обращают внимание на сохранение прежних двигателей Ягуар (четырех бензиновых и двух дизельных) и появление 5-литрового агрегата с турбонагнетателем. Ф-Пейс по умолчанию оснащается четырьмя подушками и боковыми шторками безопасности, несколькими датчиками, климатической установкой, подогреваемыми и электрорегулируемыми передними креслами. Новая модель, как показывают фото, выпускается с биксеноновой головной оптикой, светодиодными ДХО и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. В цену начальных версий включены также фирменный мультимедийный комплекс с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, автоматический стояночный тормоз, парктроник, камера заднего вида, подогреваемый руль, адаптивные передние фары и круиз-контроль.
Фото новинки
Комплектации и цены
Jaguar F-Pace 2019 года в новом кузове выпускается в исполнениях Pure, Prestige, Portfolio, R Sport, S и SRV. И если с начальными комплектациями и ценами доступно основное оборудование, то в топовых модификациях, согласно фото и сетевым отзывам, появляются более мощные двигатели и компоненты, которые в основном либо повышают общую комфортабельность автомобиля, либо декорируют экстерьер с интерьером.
Pure
Британский кроссовер в базовом исполнении с автоматической КПП и 180-сильным дизельным мотором оценен в 3,61 миллиона рублей. За появление турбированного агрегата мощностью 249 л.с. и полного привода придется доплатить 188 тысяч рублей. К плюсам начальной комплектации можно отнести наличие:
- четырех подушек безопасности;
- четырех боковых шторок безопасности;
- системы стабилизации;
- антиблокировочной системы тормозных механизмов;
- пассивного круиз-контроля;
- датчиков освещения и дождя;
- системы мониторинга давления в колесах.
Внешне британский кроссовер выделяется за счет 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков, биксеноновой головной оптики и светодиодными дневными ходовыми огнями. Боковые зеркала дополняются подогревом, электроприводом и функцией автоматического затемнения. За доплату производитель готов доукомплектовать модель адаптивной головной оптикой. В салоне по умолчанию предусматриваются:
- климатическая установка;
- гидроусилитель рулевого управления;
- передние и задние электростеклоподъемники;
- подогреваемые передние кресла с механическими регулировками в восьми направлениях;
- регулируемая рулевая колонка;
- автоматический стояночный тормоз.
За доплату передние кресла приобретают электропривод, способный запоминать ранее выбранные положения. Стандартно британский кроссовер оснащается фирменной мультимедийной установкой с 10-дюймовым сенсорным дисплеем. Для отделки посадочных мест производитель использовал высококачественную ткань. К числу доступного оборудования относятся штатный парктроник, система помощи при старте на подъеме и бесключевой запуск двигателя.
Prestige
С той же технической частью оценен соответственно в 3,87 и 4,06 миллиона рублей. За установку более мощного дизельного двигателя придется заплатить 4,21 миллиона рублей. От базовой эта модификация отличается за счет противотуманных фар, премиальной аудиосистемы, камеры заднего вида и электрорегулируемых передних кресел в десяти направлениях. В отделке посадочных мест производитель использовал натуральную кожу. А за открытие дверцы багажного отсека теперь отвечает электропривод.
R-Sport
Кроссовер в этом исполнении с 249-сильным мотором стоит 4,19 миллиона рублей. Версия с 240-сильным дизелем оценена в 4,32 миллиона рублей, а с мотором на 300 л.с. — 4,44 миллиона рублей. Модификация R-Sport отличается от других за счет спортивных передних кресел, 19-дюймовых легкосплавных дисков и множества декоративных накладок, появившихся на кузове и в салоне. Для отделки посадочных мест производитель применил перфорированную кожу.
Portfolio
Версия Portfolio, выпускается с 240-сильным дизелем и мотором мощностью 300 л.с., стоит соответственно 4,8 и 4,9 миллиона рублей. В списке доступного в этой модификации оборудования появляются адаптивные головная оптика и круиз-контроль, штатная навигационная система, вентилируемые передние кресла и панорамная крыша. Задний диван дополняется подогревом.
S
Комплектация S с дизельным двигателем мощностью 300 л.с. 380-сильным бензиновым мотором обойдется соответственно в 5 и 5,21 миллиона рублей. Выделяется эта модификация благодаря системы управления адаптивной подвески и иными отделочными материалами.
SVR
Топовая модификация оснащается новым 5-литровым двигателем. Также в ней предусматриваются 21-дюймовые колесные диски, селектор передач, иные тормозные механизмы и ряд дополнительных декорирующих элементов.
Технические характеристики
По умолчанию все комплектации Ягуар Ф-Пейс 2019 включают в себя 8-диапазонную автоматическую КПП. В двух начальных версиях автомобиля встречаются 2-литровый 180-сильный дизельный двигатель, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 9 секунд и максимальную скорость 208 км/ч. Расход топлива у этого мотора составляет 5,3 литра. В последующих модификациях появляются полный привод и турбированный 2-литровый двигатель мощностью 249 л.с. Вместе с ним кроссовер демонстрирует ускорение до 100 км/ч за 7 секунд, максимальную скорость в 217 км/ч и средний расход бензина 7,4 литра. Далее в моторной гамме встречается битурбированный дизельный агрегат с отдачей 240 л.с. Он обеспечивает соответственно 7,2 секунды, 217 км/ч и 5,8 литра. В дорогостоящих версиях устанавливается 2-литровый битурбированный мотор, выдающий 300 л.с. Этот агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,1 секунды и набирать не более 233 км/ч. Расход топлива равен 7,7 литра. В максимальных версиях кроссовера появляются 3-литровый дизельный мотор с нагнетателем, развивающий 300 л.с., и 380-сильный бензиновый двигатель аналогичного объема. Динамические показатели у модели соответственно составляют 6,4 и 241 либо 5,5 секунды и 250 км/ч, а расход топлива не превышает 6 и 8,9 литра. В топовой модификации устанавливается новый 5-литровый агрегат с нагнетателем. Разгон до 100 км/ч сокращается до 4,3 секунды, максимальная скорость возрастает до 283 км/ч, расход топлива — до 11,9 литра.
Дизайн
После проведенной модернизации авто лишился части минусов, характеризовавших его предшественника. Как и ранее, он получил фирменную прямоугольную решетку со слегка выпуклыми краями, узкую головную оптику, рельефный капот и массивный передний бампер с разрезами под воздухозаборники. Боковая часть кузова выделяется за счет ниспадающей линии крыши, заканчивающейся антикрылом, и незначительными выступами внизу дверей. Корма также сохранила узкие и достаточно длинные фары, крупный задний бампер с разнесенными по краям патрубками выхлопной системы. Оформление салона британской модели меняется незначительно в зависимости от выбранной комплектации. Во всех модификациях встречаются мультифункциональное рулевое колесо и удобная центральная консоль с широким мультимедийным дисплеем и физическими кнопками управления бортовой электроникой. Трансмиссионный тоннель лишен традиционного рычага КПП, но содержит селектор выбора режимов движения и нишу для хранения мелких вещей со сдвигающейся шторкой. Приборная панель традиционно для последних моделей Jaguar исполнена в виде цифрового экрана, а сидения во всех комплектациях обеспечивают высокий уровень комфортабельности.
Итоги
Jaguar F-Pace 2019 относится к премиальному сегменту. Соответственно, модель выделяется за счет дорогостоящих отделочных материалов, наличия современного и технологического оборудования, «богатого» комплекса безопасности и систем, обеспечивающих комфортабельную поездку в различных условиях. Среди выраженных достоинств этого автомобиля стоит выделить широкую линейку моторов, которая включает в себя как экономичные дизельные агрегаты, так и бензиновые двигатели, благодаря которым кроссовер демонстрирует отличные динамические показатели.
Фото
Видео тест-драйв
