Дальняя дорога способна стать для водителя настоящей проверкой, особенно если ехать без подготовки и опыта. Инспектор ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru перечислил самые частые ошибки, которые в таких поездках нередко приводят к тяжелым последствиям — вплоть до ДТП с серьезным ущербом здоровью и имуществу.
Первое, о чем стоит подумать, — подготовка. Даже если решение ехать появилось внезапно, бросаться в путь сразу нельзя. Нужно проверить, достаточно ли топлива, настроиться психологически, взять запас воды и еды и заранее изучить маршрут. Это поможет избежать неприятных неожиданностей в дороге — например, перекрытого участка трассы.
Как бы ни складывались обстоятельства, перед дальним выездом важно постараться отдохнуть. Лучше всего — выспаться, а если времени мало, сделать хотя бы короткую паузу и отвлечься от текущих дел и потока информации. Такой отдых повышает шансы, что водитель будет спокойным и собранным, а главное — не начнет клевать носом за рулем где-то в середине пути.
Еще одна распространенная ошибка — неверный расчет времени. В дальних поездках нужно закладывать дорогу с учетом остановок и не пытаться проехать без пауз 300–400 и более километров. Подобные «марафоны» нередко заканчиваются печально. На такой дистанции разумно сделать 2–3 остановки: перекусить и немного размяться. Часто засыпание за рулем происходит именно из-за попытки ехать как можно дальше без остановки — в стремлении сэкономить время и топливо.
Также инспектор напомнил: спешка в дальнем пути — плохой помощник. Нередко ехать приходится по местности, где водитель плохо ориентируется, и дорожная ситуация кажется непривычной. Поэтому лучше снизить темп, соблюдать правила и придерживаться установленных ограничений скорости, ориентируясь прежде всего на знаки, а не на подсказки навигатора.
Наконец, нельзя недооценивать правильный выбор маршрута. Предпочтительнее проложить путь подлиннее, но через крупные трассы и большие населенные пункты: это повышает безопасность и дает возможность быстрее решить любую возникшую проблему — например, с помощью специалистов. И, конечно, в дорогу имеет смысл взять дополнительное топливо, небольшой набор инструментов и технические жидкости для автомобиля.
