Премьеры южнокорейского кроссовера Hyundai Tucson с нетерпением ждали как поклонники бренда, так и эксперты автомобильной сферы. Связано это, скорее всего, со строгой секретностью, в которой велось обновление модели. Конечно, в интернете периодически появлялись шпионские фотографии, но рассмотреть детали было довольно сложно. Сейчас же автолюбителям предоставлена максимально возможная информация, касающаяся не только дизайна, но и технических характеристик. В продажу кроссовер поступит либо в конце текущего года, либо уже в следующем.
Hyundai Tucson создан на абсолютно новой платформе, где предложено два варианта длины кузова. Надо сказать, кроссовер существенно «подрос» в габаритах. Причем, это коснулось всех параметров – длины, ширины, высоты и межосевого пространства. Автомобиль будет доступен как в переднеприводных, так и в полноприводных комплектациях.
Хендай Туссан в новой генерации представлен с довольно широкой моторной линейкой. Сюда вошли бензиновый агрегат на 1,6 литра и 150 лошадиных сил мощности и турбированный дизельный двигатель с объемом 1,6 л, где отдача равняется 115 л.с. Помимо этого, автолюбителям будут доступны гибридные модификации, основанные на бензиновом турбированном двигателе на 1,6 литра, где мощность представлена в двух вариантах – 150 и 180 л.с., а также на дизельном моторе с аналогичным объемом, но с отдачей в 136 л.с. Сочетаются установки со стартер-генератором на 48 Вольт. В качестве трансмиссии заявлены 7-скоростной «робот» и механическая коробка iMT.
В списке двигателей также значится атмосферный агрегат на 2,5 литра и 190 л.с. мощности. Имеются комплектации и с турбированным дизелем на 2,0 л и 186 л.с. отдачи. Последний сочетается с автоматической КПП на 8 скоростей. В последнем поколении кроссовер приобрел гибридные модификации с разными показателями. Первой на рынок выйдет версия с мощностью в 230 л.с., в состав которой входят 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель с отдачей в 180 л.с. и электромотор на 60 л.с. Совмещены агрегаты с аккумулятором на 1,49 кВт/ч и «автоматом» на 6 скоростей. Чуть позже будет доступна комплектация с мощностью установки в 265 л.с.
Хендай Туссан предстал в абсолютно новом стиле Parametric Dynamics, где много угловатых линий и сложных узоров. Последний параметр хорошо виден по конструкции радиаторной решетки и блока освещения как сзади, так и впереди. Несколько фар разместилось в модуле решетки, а остальные выполнены в довольно сложном орнаменте. Впереди фонари соединены светящейся полосой, а сзади сделаны раздельными. Колесные арки и дверные карты получили много угловатых и резких выштамповок. Крыша кроссовера будет выполнена в двухцветном формате.
Существенно преобразился и салон Hyundai Tucson. Автомобиль приобрел цифровую приборную панель, а также информационно-развлекательный комплекс с дисплеем, который поддерживает основные онлайн-сервисы. Центральная консоль выполнена в сенсорном варианте, где полностью убраны физические клавиши. Привычный рычаг трансмиссии заменен на кнопочный блок управления. В помощь водителю предусмотрен довольно широкий список ассистентов.
В дилерские центры Южной Кореи автомобиль поступит в четвертом квартале текущего года, а уже в следующем начнутся поставки в другие страны.
