Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai активно развивается, завоевывая всю большую аудиторию не только на российском рынке, но и в других странах мира. Сотрудники пресс-службы компании дали официальное заявление средствам массовой информации о начале нового проекта – пикапом ближайшего будущего. Главная интрига этого сообщения заключается в том, что под капотом нового автомобиля, скорее всего, разместится силовой агрегат от автомобиля премиум-класса.
Инженеры автопрома заняты разработкой нового пикапа. Как стало известно, под капотом автомобиля будет установлен турбодизельный двигатель с объемом 3,0 литра и максимальной мощностью до 274 лошадиных сил при 434Нм крутящего момента, который применяется при производстве транспортного средства премиум-класса — Genesis GV80. Дополнительно к силовому агрегату производитель планирует установить восьмиступенчатую автоматическую коробку переключения передач.
Такие подробности по техническим параметрам новой модели пикапа стали известны журналистам в рамках официальной пресс-конференции, которую провел лично руководитель научного отдела компании Альберт Бирманн. По словам господина Бирманна пикап автоконцерна Hyundai будет похож по ряду показателей на известный автомобиль Genesis GV80, что и сподвигло инженеров применить такой же двигатель со схожими характеристиками. Компания планирует также организовать поставки мотора с объемом 3,0 литра другим брендам стран Европейского Союза.
Других подробностей относительно нового автомобиля сотрудники бренда не раскрывают. Также в секрете держится внешний дизайн и внутреннее наполнение пикапа. Стоимость модели, скорее всего, станет известно только, когда автомобиль будет создан полностью и представлен широкой аудитории. Название модели на сегодняшний день производителем не раскрывается, поэтому поклонникам бренда остается только строить догадки и ждать очередной пресс-службы.
Профессионалы автомобильного рынка предположили, что силовой агрегат нового пикапа от компании Hyundai с объемом 3,0 литра сможет поддерживать максимальную мощность с небольшим расходом топлива и отличными показателями при разгоне и движении по трассе. Сочетание трансмиссии на 8 скоростей позволит получить автомобиль с хорошей маневренностью и проходимостью, которые ценятся большинством автолюбителей. Система привода, тормоза и тип подвески пока неизвестны, но эксперты уверенны, что данные параметры будут полностью соответствовать двигателю и ожиданиям поклонникам бренда.
