Хонда Пилот 2020 – 8-местный кроссовер с полным приводом, АКПП и 249-сильным мотором

Современный Хонда Пилот 2020 сохранил звание неоспоримого флагмана компании. Модель идеально подходит для мужчин средних лет, имеющих большую семью. Восьмиместная посадка не единственный плюс владения этим авто. Под капотом российской версии устанавливается 3,0-литровый бензиновый двигатель на 240 л.с. и 294 Нм крутящего момента. Минимальная цена комплектации Lifestyle составит 3,19 млн рублей, средняя Executive поднимает стоимость до 3,64 млн, а Premium до максимальных 2,89 млн рублей. Производитель гордиться установленным оборудованием, мощным двигателем и вместительным салоном для большой семьи. Японскую  модель сравнивают Toyota Highlander, Ford Explorer, Mitsubishi Pajero, Acura MDX, Kia Mohave, Chevrolet Tahoe, Land Rover Discovery Sport.

Хонда Пилот 2020

Комплектации и цены

Современный Хонда Пилот 2020 третьего поколения получил обтекаемый новый кузов. На фото не найти фирменных рубленных форм. Зато комплектации и цены, а так же технические характеристики доказывают постоянство, привлекая клиентов. Модель завоевала доверие за счет качественных материалов и надежной сборки.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Lifestyle

Базовая сборка Lifestyle обойдется поклонникам в 3 188 900 рублей. Вариации технических характеристик не предусмотрено. Для всех доступных комплектаций устанавливается полный привод, автоматическая коробка и 3,0-литровый бензиновый двигатель. Стартовая сборка сразу получает 18-дюймовые колесные диски, которые не позволяют отличить ее от последующих более дорогостоящих комплектаций. В перечень включены:

• галогеновая основная оптика в передней части;
• датчики света и дополнительный стоп-сигнал;
• светодиодные фонари и дневные ходовые огни;
• окрашенные зеркала с поворотником, приводом и обогревом;
• обогрев заднего стекла;
• задние спойлер и дворник.

Опционально можно заказать металлическую окраску кузова, которая придется ощущение уникальности кроссоверу. В салоне предусмотрено множество индивидуальных настроек, повышающих комфорт, например, регулируемая рулевая колонка с телескопическим механизмом и возможность подбора высоты. Мультимедийный руль с управлением аудиосистемой прикрывает многофункциональный дисплей на 4,2 дюйма. Кнопка запуска двигателя и кожаная обивка подтверждают премиальный статус.

Помимо этого можно рассчитывать на:

• поясничную опору сидений;
• раздельные подлокотники;
• привод первого ряда;
• центральный замок;
• дистанционное управление замком;
• электростеклоподъемники;
• обогрев форсунок;
• кондиционер;
• круиз-контроль;
• 7-динамиков акустики и сабвуфер;
• камеру заднего обзора;
• бортовой компьютер;
• сигнализация;
• иммобилайзер.

Executive

Еще технологичнее получилась средняя комплектация Executive по цене 3 637 900 рублей. Список доступных функций дополнился светодиодной головной оптикой, передними противотуманными фарами и датчиками дождя. Что до боковых зеркал, то здесь появилась автоматическая подстройка при движении назад. Хромированные ручки дверей и электропривод багажной двери включены в список. На крыше устанавливают современные рейлинги. Задние сиденья получают обогрев и электропривод, передние – память. Обогрев теперь доступен для лобового стекла и рулевого колеса. В салоне доступен климат-контроль на 3 зоны. Производитель гордится установленной фирменной мультимедийной системой Honda Connect с 7 динамиками, сабвуфером и 8-дюймовым экраном. В салоне появляется фоновая подсветка.

Premium

Отличий у максимальной комплектации Premium не много. Суммы 3 892 900 рублей хватает на установку регулируемого люка, вентиляции передних сидений, заводской тонировки, DVD-аудиосистемы, премиальной акустики с 10 динамиками и мониторов для пассажиров. Бонусом ставят камеры бокового обзора. В Россию флагман приходит с американского завода, в то время как базовые версии собираются в Японии.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Обновленная Honda Pilot 2020 уже появилась в продаже у официальных дилеров в России. На данный момент налажены поставки как с Японии, так и с Америки. Производитель утверждает, что третье поколение превосходит ближайших конкурентов в технологичности и экономичности.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Говоря об этой моделе покупатель рассчитывает на переднеприводную «тележку», которая также используется для создания Акура MDXX. Автомобиль получил высокопрочные сорта стали, сделавшие его безопаснее для использования. Масса снаряженного кроссовера достигает 1 839 – 1 952 килограмм, что легче прежнего варианта на 135 кило. В передней части стоит независимая подвеска со стойками МакФерсон и многорычажная конструкция сзади. Рулевое управление усилено с помощью электрики. Тормозная система представлена дисковыми устройствами.

Размеры авто:

• длина – 4,94 метра;
• ширина – 1,77 метра;
• высота – 2,0 метра;
• колесная база – 2,82 метра.

Дорожный просвет не позволяет кроссоверу получить внедорожные возможности. Высота по всей длине составляет 18,5 сантиметров. Обозначенные размеры позволили инженерам создать восьмиместный салон с багажником на 524 литра. Спинки сидений складываются, увеличивая вместительность до 1 583 и 3 087 литров. Под полом багажника предусмотрена дополнительная ниша для хранения запаски.

Доступные двигатели ограничиваются единственным вариантом – V-образной «шестеркой» на 3,0 литра. Совокупность новейших характеристик позволяют выдавать 249 л.с. и 294 Нм крутящего момента. Из интересного: установлена система управления клапанами i-VTEC, которая отключает 2-3 цилиндра для экономичного расхода горючего. Вместе с ним ставится 6-скоростная автоматическая коробка, дополненная интеллектуальным полным приводом, распределяющим тяговый момент не только по осям, но и отдельно к каждому колесу.

Динамические характеристики говорят о кроссовере как о городском варианте. Первая «сотня» достигается за 9,1 секунды. Предельная скорость достигает 192 км/ч. Одним из центральных достоинств является возможность использования АИ-92 со значительно меньшей ценой. На сто километров используется 10,4 литра в смешанном цикле.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Смена поколений принесла Хонда Пилот 2020 стройный кузов с приятными формами. Прежняя генерация обладала брутальным угловатым видом, от которого не осталось и следа:

• Спереди открывается вид на дизайнерские решения оформления светотехники. Передняя оптика получила светодиоды и угловатые формы. Тройная радиаторная решетка дает ощущение основательности.
• Сбоку открывается вид на пропорции. Отсюда заметна схожесть с CR-V, который является, по большому счету, крупной альтернативой. Заметны рельефные бампера и динамичное остекление.
• Задние L-образные фонари подчеркивают аккуратную и продуманную корму.

В базовом исполнении Pilot получил 8-местную компоновку. При желании диван второго ряда меняется на пару отдельных кресел. Сиденья оснащаются обогревом, передние – вентиляцией. Предельная комплектация включает дополнительные мониторы для задних пассажиров. Центральная панель получила презентабельной за счет установки современного 8-дюймового мультимедийного комплекса на Андроиде.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Престижный кроссовер Honda Pilot 2020 может сравниться с яркими представителями аналогичного класса.

Конкуренты:

• Toyota Highlander;
• Ford Explorer;
• Mitsubishi Pajero;
• Acura MDX;
• Kia Mohave;
• Chevrolet Tahoe;
• Land Rover Discovery Sport.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик