При нынешней плотности движения на российских трассах водителям постоянно приходится «переговариваться» друг с другом. Но что делать, если словами обменяться невозможно? Для таких случаев давно сложились понятные световые сигналы, которые стоит знать каждому, кто выезжает на дороги общего пользования с интенсивным трафиком. Об этом автоинструктор рассказал в интервью порталу naavtotrasse.ru.

В первую очередь стоит вспомнить об аварийной сигнализации. Этому учат еще в автошколе: «аварийкой» часто благодарят за уступленную дорогу. Но есть и другое распространенное значение — извинение. Например, если водитель ненароком подрезал, заставил кого-то резко тормозить или перестраиваться. Короткое включение аварийки в такой ситуации помогает показать, что это было случайно, и снизить риск конфликта.
Многие замечали, как водитель на встречной полосе мигает дальним светом. Принято считать, что так предупреждают о притаившихся впереди инспекторах ГАИ. Однако далеко не всегда после такого сигнала действительно встречаются сотрудники полиции. На практике чаще это универсальное предупреждение об опасности: впереди может быть ДТП, упавшее дерево, разбитый участок дороги и другие неприятные сюрпризы.
Бывает и обратная ситуация с дальним светом: кто-то включает его по делу, но забывает перейти на ближний при появлении встречной машины, либо случайно активирует «дальний». Тогда водитель навстречу может тоже кратко включить дальний, показывая, что его слепят. Получив такой сигнал, стоит сразу проверить свет и незамедлительно переключиться на ближний.
Отдельного внимания заслуживает сигнал стоп-сигналами: это несколько коротких «вспышек» подряд без фактического замедления автомобиля. Обычно так просят увеличить дистанцию — когда сзади идущая машина слишком близко «висит на бампере», создавая давление. Увидев такое моргание «стопами», лучше отстать и не обострять ситуацию.
И, наконец, о просьбе уступить дорогу. Если водитель действительно спешит, а впереди едет более медленный автомобиль, можно вежливо привлечь внимание — достаточно пару раз мигнуть дальним светом. Адекватные водители обычно уступают, разумеется, при условии что на дороге есть место сместиться правее, не заезжая колесами на грунт.