Эксперты портал “За рулем” решили рассказать об особенностях советских автомобилях ГАЗ-69. Они выпускались в двух вариантах — со скамейками и с полноценными сиденьями. Благодаря высокому дорожному просвету модели могли преодолевать сложные участки пути без каких-либо сложностей.
Отмечается, что мощность машин невелика — всего 55 лошадиных сил. При этом под капотом находится двигатель на 2,1 литра. Мотор не самый надежный, так как после 70-90 тысяч километров пробега ему практически всегда требовалось провести капитальный ремонт.
Сейчас автомобили продают по цене от 50 тысяч рублей до четырех миллионов в зависимости от того, как они сохранились. Однако эксперты отмечают, что практически у всех наблюдается проблема с системой электрики, так как неидеальное хранение, ощутимый возраст и суровые условия эксплуатации не могли не отразиться на этой части автомобиля. (фото: ГАЗ)
Ранее сообщалось, что “За рулем” посетил шинный завод Ikon Tyres и выяснил планы компании. Стало известно, какие типы шин будут выпускаться компанией в ближайшее время и можно ли купить популярные варианты, которые выпускала ранее финская компания.
