Обновлённый Toyota Land Cruiser 300 выйдет на японский рынок 16 сентября 2026 года. Это будет крупнейшая модернизация модели с момента её премьеры в июне 2021-го. Главная перемена — отказ от чисто бензиновых версий в пользу гибридов, а вместе с этим Toyota пересмотрит набор комплектаций и прайс-лист.
Что изменится в бензиновой гамме
По информации японского дилера Toyota в столичном регионе, версии GX и AX с обычным бензиновым двигателем, вероятно, покинут линейку. Среди гибридных исполнений останутся только две модификации:
- HEV ZX — 9 801 000 иен, или около 5,45 млн рублей. Это на 2 365 000 иен, или примерно на 1,31 млн рублей, дороже прежней бензиновой ZX, стоившей 7 436 000 иен, или около 4,13 млн рублей.
- HEV GR SPORT — 10 200 300 иен, или около 5,67 млн рублей. Прибавка относительно аналогичной бензиновой версии составит те же 2 365 000 иен, или около 1,31 млн рублей.
Для понимания масштаба изменений стоит вспомнить прежние цены на бензиновые версии Land Cruiser 300:
- GX — 5 252 500 иен, или около 2,92 млн рублей
- AX — 5 630 900 иен, или около 3,13 млн рублей
- VX — 6 436 100 иен, или около 3,58 млн рублей
- ZX — 7 436 000 иен, или около 4,13 млн рублей
Рост цен получается заметным, хотя до Lexus LX700h обновлённому Land Cruiser 300 всё ещё далеко: этот внедорожник оценивается в диапазоне от 15 800 000 до 21 000 000 иен, что соответствует примерно 8,78–11,68 млн рублей.
Перестановки в дизельной линейке
Изменения затронут и дизельные исполнения. В гамме появится более доступная версия GX с дизелем, хотя раньше такой индекс был доступен только для бензинового варианта. Её стоимость составит 6 300 800 иен, или около 3,50 млн рублей.
Одновременно вырастут цены и на другие дизельные модификации:
- дизельная ZX — 8 700 500 иен, или около 4,84 млн рублей
- дизельная GR SPORT — 9 150 900 иен, или около 5,09 млн рублей
Обе прибавят по 1 014 200 иен, что эквивалентно примерно 564 тыс. рублей.
Разница в компоновке салона
Между гибридными и дизельными версиями будет важное конструктивное отличие. Гибридные Land Cruiser 300 предложат трёхрядный салон на семь мест, тогда как дизельные модификации сохранят двухрядную пятиместную компоновку.
Как отличить гибрид снаружи
Для гибридной ZX подготовили изменённое оформление передней части. Нижнюю часть решётки радиатора сделали крупнее, а также установили массивный аэродинамический бампер с противотуманными фарами по бокам.
Сзади гибрид можно будет узнать по оригинальному аэродинамическому бамперу, дополненному молдингом из чёрного глянцевого хрома. Кроме того, появится фирменный шильдик с надписью HEV и синим кругом — это отсылка к экологической философии BEYOND ZERO.
Техника: знакомая схема, но рекордная отдача
Гибридные версии получат ту же параллельную гибридную установку, которая уже продаётся в ОАЭ и Катаре с середины 2025 года, а в Европе предлагается с января 2026-го. Фактически речь идёт о той же системе, что используется на Lexus LX700h, вышедшем на рынок в марте 2025 года.
В состав силовой установки входят:
- бензиновый V6 объёмом 3444 куб. см с двойным турбонаддувом
- 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- мотор-генератор со сцеплением, установленный между двигателем и трансмиссией
Сам двигатель развивает 408 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Электромотор добавляет ещё 54 л.с. и 290 Нм. Совокупная отдача системы достигает 457 л.с. и 790 Нм, и это самый мощный вариант Land Cruiser за всю историю модели.
Экономичность и запас топлива
После перехода на гибридную схему улучшился и расход топлива по циклу WLTC. Если бензиновая версия проходила 7,9 км на одном литре топлива, то гибридная способна проехать уже 9,4 км/л.
Однако за это пришлось расплатиться уменьшением объёма топливного бака: у гибридов он сократился с 80 до 68 литров. У дизельных версий, в свою очередь, сохранён прежний бак на 80 литров.
Источник: bestcarweb.jp
