Geely раскрыла технические подробности седана Emgrand L EM-i, который должен навязать борьбу Toyota Camry и BYD Seal 6. Новинка получила гибридную силовую установку с бензиновым мотором и электродвигателем мощностью 120 кВт, а аккумулятор ёмкостью 18,4 кВт·ч даёт возможность проехать до 80 км исключительно на электричестве.
Источник: whichcar.com.au
Ставка на тех, кто не хочет кроссовер
Китайская марка решила обратиться к аудитории, уставшей от тотального доминирования SUV. В первой половине 2027 года Geely выведет на рынок Австралии новый среднеразмерный подключаемый гибридный седан Emgrand L EM-i.
Как отметил руководитель по планированию продукции и маркетингу бренда в Австралии Эндрю Туитахи, интерес к классическим легковым кузовам сохраняется. По его словам, на рынке по-прежнему есть покупатели, которым не нужен внедорожник и которые предпочитают более традиционный формат автомобиля.
На кого нацелен Emgrand L EM-i
Стоимость модели для австралийского рынка пока не объявлена, однако её позиционирование уже ясно. Geely собирается конкурировать напрямую с такими моделями, как Toyota Camry и BYD Seal 6.
При этом компания уже достаточно подробно рассказала о технической части автомобиля, чтобы потенциальные клиенты могли заранее понять, чего ждать от новинки.
Гибридная система и динамика
Emgrand L EM-i построен на версии подключаемой гибридной платформы EM-i, которая уже используется на недавно представленной модели Starray EM-i.
Силовая установка включает:
- бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 82 кВт и с крутящим моментом 136 Нм;
- электромотор мощностью 120 кВт и 210 Нм;
- привод на передние колёса.
Совокупная отдача системы составляет 185 кВт и 260 Нм. По данным Geely, этого хватает, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч за 6,96 секунды.
Запас хода и зарядка
На бумаге показатели выглядят весьма убедительно:
- аккумулятор на 18,4 кВт·ч обеспечивает примерно 80 км хода в полностью электрическом режиме по циклу WLTP;
- общий запас хода при использовании бензина и электричества превышает 1000 км;
- экспортные версии поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью до 35 кВт, благодаря чему пополнить заряд батареи можно чуть более чем за 30 минут.
Почему Geely рассчитывает на успех
По словам Туитахи, решение о выводе этой модели в Австралию не было случайным — ему предшествовало масштабное исследование рынка.
Представитель компании заявил, что и покупатели, и дилеры восприняли идею положительно. По оценке Geely, существует заметная группа клиентов, которым по-прежнему нравятся седаны.
В компании считают, что на рынке остаётся свободное пространство для современного седана с продвинутыми технологиями и альтернативной силовой установкой, но в привычном для многих формате кузова. Именно такую нишу, по мнению Geely, и должен занять Emgrand L EM-i.
Когда стартуют продажи
Продажи Geely Emgrand L EM-i в Австралии намечены на первую половину 2027 года.
