Не секрет, что в России инспекторы ГАИ нередко выходят за рамки полномочий. И далеко не всегда это связано с реальной необходимостью: чаще речь идет о «поиске» потенциальных нарушителей ради отчетной статистики. Ради этого патрульные иногда несут службу там, где по правилам этого быть не должно. О таких типичных местах майор полиции рассказал в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Где именно инспекторы не должны выставлять мобильные посты и останавливать водителей? Логика простая: в любых точках, где остановка запрещена ПДД либо сама процедура остановки способна спровоцировать ДТП. В первую очередь это мосты, эстакады и путепроводы — там зачастую физически нет места даже для вынужденной остановки при поломке.
Показательно, что именно на таких участках водители меньше всего ждут встречу с экипажем, чем сотрудники активно пользуются. Еще одна зона, которую нельзя игнорировать, — неосвещенные отрезки дорог, где в темное время суток отсутствует искусственное освещение. В таких условиях инспекторам также нельзя дежурить даже ради выявления нарушителей. Теоретически водитель в подобной ситуации может и не подчиняться, но на практике нарушения со стороны полицейских редко получают должную оценку.
Отдельный разговор — территории, принадлежащие частным собственникам, будь то компания или обычный гражданин. Право собственности защищено законом, и использовать такую площадку правоохранители не могут без согласия владельца. Однако в реальности нередко выходит иначе: экипажи ГАИ становятся, в том числе, на частных парковках, а собственники обычно не спешат предъявлять претензии или вступать в конфликт.
Нельзя обойти вниманием и популярные у инспекторов рейды на федеральных трассах в разгар дачного сезона, когда «охота» на нарушителей ведется прямо на магистрали. Подобная практика сама по себе повышает риски и часто провоцирует серьезные заторы. Тем не менее это нередко остается без внимания, а сотрудники ради удобства могут даже перекрывать целую полосу.
И наконец, еще один типичный случай — дежурство под знаком «Остановка запрещена». Многие водители сталкивались с ситуацией, когда инспекторы занимают такое место, затем останавливают автомобили для проверки документов и тут же выписывают штраф за остановку в неположенной зоне. Со стороны это выглядит как откровенное злоупотребление, но чаще всего автомобилисты попадаются из-за невнимательности или отсутствия аргументов в свою пользу — например, записи с видеорегистратора.
