Удорожание бензина и дизельного топлива заставляет водителей все чаще рассматривать перевод автомобиля на газ. Однако итоговая выгода складывается не только из разницы в цене на колонке: на результат влияют тип газобаллонного оборудования, конструкция двигателя и годовой пробег. О том, в каких сценариях ГБО оправдано и за сколько времени возвращает вложения, порталу naavtotrasse.ru рассказал первый заместитель гендиректора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков.
По его словам, рост цен на традиционное топливо в 2026 году подталкивает бизнес к поиску способов снизить издержки. Он ссылается на данные Росстата: в отдельных регионах литр АИ‑95 стоит 65–71 рубль, а дизель уже превысил 80 рублей. На этом фоне газомоторное топливо становится не просто «экологичной» альтернативой, а практичным инструментом повышения эффективности коммерческих перевозок.
Эксперт напомнил, что на рынке РФ доминируют два вида газового топлива: пропан‑бутан (сжиженный углеводородный газ, СУГ) и метан (компримированный природный газ, КПГ). Пропан‑бутан, по его оценке, сильнее всего закрепился в легковом сегменте и у легких коммерческих машин: сеть заправок развита широко, баллоны относительно компактны и обычно размещаются в нише запасного колеса, а само оборудование стоит дешевле и подходит почти для любых авто. Поэтому это удобный вариант для городской курьерской доставки, такси и корпоративных парков с небольшими ежедневными пробегами.
Метан, как подчеркнул Сапожков, чаще выбирает крупный бизнес. Он назвал его самым экологичным и безопасным видом газового топлива: метан легче воздуха, и при утечке быстро рассеивается. Максимальная экономическая отдача, по его словам, проявляется на больших дистанциях и при высокой нагрузке — поэтому КПГ рассматривают как полноценную замену традиционному топливу для седельных тягачей, сельхозтехники, автобусов, коммунальной и горнодобывающей техники.
Чтобы показать экономику на цифрах, специалисты «Балтийского лизинга» рассчитали затраты для легкового автомобиля на 100 км, взяв среднерыночные цены за май 2026 года. Указано, что 1 кубометр метана стоит примерно 21 рубль, а расход по сравнению с АИ‑95 сопоставим (при ценах на бензин 65–71 руб./л), поэтому разница в стоимости поездки получается очень заметной.
По пропан‑бутану приводится диапазон цен порядка 27–36 руб./л. При этом отмечается, что СУГ расходуется сильнее бензина — плюс 20% на каждые 100 км, — но даже с учетом этого итоговые траты остаются существенно ниже. Дизель, напротив, называется самым дорогим вариантом (65–80 руб./л): да, дизельные моторы обычно потребляют примерно на 10% меньше топлива на 100 км, чем бензиновые, но высокая цена литра «съедает» преимущество.
На основании этих расчетов в компании делают вывод: при текущих условиях заправка газом обходится как минимум вдвое дешевле бензина и дизеля. По практике клиентов «Балтийского лизинга», для коммерческого транспорта с большим годовым пробегом ГБО окупается за 6–12 месяцев.
Отдельно Сапожков остановился на выборе оборудования. Для современных двигателей с прямым впрыском оптимальными он назвал системы 5‑го и 6‑го поколений. В ГБО 5‑го поколения газ подается в цилиндры в жидкой фазе при помощи насоса, что помогает уменьшить расход и сохранить мощность. В 6‑м поколении используется штатная бензиновая форсунка для подачи жидкого газа — форсунки постоянно охлаждаются, и дополнительный впрыск бензина не требуется. Важно, что 5‑е и 6‑е поколения рассчитаны только на пропан‑бутан, тогда как для метана применяют системы 1–4 поколений.
Также эксперт отметил, что газомоторный рынок развивается благодаря господдержке и расширению инфраструктуры. Компании предлагают программы переоборудования техники под газ и возможность профинансировать работы через лизинговые продукты, что снижает стартовые расходы и делает переход на альтернативное топливо доступнее для бизнеса.
Подробный расчет затрат легкового ТС для пробега 100 км при средних ценах на май 2026 года от компании «Балтийский лизинг»:
Вид топлива
Средняя цена (руб.) — Расход на 100 км — Затраты на 100 км — Экономия на 1 км
Бензин АИ-92
64,74 — 10 л — 647,40 руб. — Базовое значение
Дизель
78,45 — 9 л — 706,05 руб. — -0,59 руб. (перерасход)
Пропан-бутан
24,40 — 12 л — 292,80 руб. — 3,55 руб.
Метан
28,76 — 10 куб. м — 287,60 руб. — 3,59 руб.
