Французский бренд Renault оказался в сложной ситуации – либо поддаться влиянию санкций и уйти с российского рынка, либо искать иной путь для укрепления позиций. Как уточняет портал naavtotrasse.ru, есть вероятность, что компания займётся возрождением приобретённой ещё в 2015 году марки «Москвич». Такое решение позволит обеспечить работой московский завод, усилить влияние Renault на рынке, а также откроет для российских покупателей доступ к недорогому кроссоверу. Пока официальных данных о появлении «Москвич»-412 2022-2023 не публиковалось, но в Сети уже появились рендеры стильной новинки.
Предполагается, что возрождённый «Москвич» станет дешевле Hyundai Tucson и Kia Sportage, поскольку 80% комплектующих будет производиться в нашей стране, а сложные электронные опции в конструкции использоваться не будут. Как можно увидеть на изображениях, цифровая новинка имеет черты, схожие с актуальной версией Hyundai Creta, при этом базовая архитектура и моторная линейка будут позаимствованы у Renault Arkana. В целом внешность кроссовера соответствует современным требованиям стиля и выглядит крайне неплохо.
Так, «передок» первого кросса «Москвич»-АЗЛК 2022-2023 может похвастаться оригинальной решёткой радиатора в форме скруглённого многоугольника с объёмным внутренним рисунком и прозрачной панелью, а также наличием довольно длинного капота, нестандартной оптики с разноразмерным наполнением из светодиодов и широкого бампера с дополнительными воздухозаборниками и отверстиями под ПТФ. В профиль паркетник практически копирует современные модели с угловатым дизайном, прямой крышей, расширенными колёсными арками и увеличенным клиренсом.
Задняя часть новинки выделяется спортивным дизайном – довольно широким спойлером, объединёнными светодиодной лентой узкими фонарями и бампером с крупной пластиковой накладкой. Под капотом нового «Москвич»-412 2022-2023 разместится «атмосферник» на 1,6 литра мощностью 114 сил, либо, в более дорогой версии, турбированный 1,3-литровый мотор с отдачей в 150 л.с. Кроме этого, современный «Москвич» получит переднюю подвеску МакФерсон, заднюю «многорычажку», усилитель руля и многие другие опции.
