Как известно, модельный ряд российского производителя АвтоВАЗ представлен весьма немалым количеством моделей в сегменте хэтчбеков, седанов, универсалов и пр. Однако, как указывает cenyavto.com, нет ни одной серийной модели в стиле трёхдверного динамичного купе. Согласно статистике, многие российские автолюбители не отказались бы приобрести спортивный хэтчбек Lada в стиле VW Golf или спорт-купе в стиле Audi TT и Opel Astra GTC. Независимый автор решил представить, каким окажется внешний вид серийного воплощения спортивной «Лады» и опубликовал изображения Lada Sport Coupe 2022-2023.
Известно, что у АвтоВАЗа есть подразделение Lada Sport, занимающееся разработкой спортивных версий отечественных машин для различных соревнований. Многие знают Lada Vesta TC1 2016 года или презентованный чуть позднее концепт-кар Lada C Concept, однако в серию подобные модели так и не вышли. Новинка, представленная дизайнером, обладает чертами, схожими с VW Golf, Audi R8, но при этом получила собственный уникальный стиль, непохожий даже на фамильный дизайн Lada. Сразу стоит отметить длину кузова менее четырёх метров и укороченную колёсную базу, которые положительной повлияют на управляемость машины на высоких скоростях, но превращают второй ряд кресел в «детский».
Внешне Лада Спорт Купе 2022-2023 выглядит весьма стильно благодаря контрастному чёрно-белому оформлению, узкой головной оптике, аэродинамическому экстерьеру и оригинальному декору. В целом из-за снижающего клиренс сплиттера и узких боковых зеркал новинка выглядит мало пригодной для городского потока, но зато сможет порадовать ценителей высоких скоростей. Салон на рендерах, к сожалению, не показан, но он явно получит аналогичное спортивное оформление – кресла с системой боковой поддержки, комплекс сенсоров и датчиков, а также удобный мультируль.
Несмотря на схожесть спорт-купе с шоу-каром Lada C Concept, новинка, скорее всего, позаимствует силовую установку от Lada Vesta TC1. В таком случае под капотом трёхдверного хэтча окажется 1,6-литровый турбодвижок мощностью 255 л.с., а в «топовой» версии может использоваться 2-литровый турбоагрегат мощностью 340 л.с.
