Несколько недель назад американский бренд Ford показал обновленный Ford Edge, который будет продаваться на китайском рынке. В данной версии инженеры внесли существенные изменения как во внешность, так и в оснащение кроссовера. Сейчас же компания полностью раскрыла характеристики улучшенной модификации Ford Edge Plus. Причем, модель уже поступила в дилерские центры Поднебесной.
Основные изменения кроссовера заключается во внутреннем оснащении. Салон приобрел иной формы центральную консоль и рулевое колесо. Информационно-развлекательный комплекс оснащен широкоформатным тачскрином горизонтальной ориентации, размер диагонали которого составляет 13,2 дюйма. Дисплей плавно переходит в экран цифровой приборной панели, где заявлен меньший размер – 8 дюймов. Как сообщается, такое сочетание будет доступно автолюбителям уже в базовом исполнении. Вентиляционные дефлекторы находятся сразу под блоком мультимедийной системы, а еще ниже расположился блок климат-контроля. На консоли можно увидеть шайбу, посредством которой регулируется уровень громкости. Имеется в списке оснащения кроссовера беспроводная платформа для зарядки мобильных устройств, а также два порта USB и розетка на 12 Вт. Ford Edge Plus будет доступен в Китае не только с пятиместным салоном, но и в семиместном варианте.
Кроссовер в китайской модификации оснащается головной оптикой со светодиодным наполнением, а в салоне предлагается система камер с обзором на 360 градусов. Водителю доступны блок аварийного торможения, адаптивный круиз-контроль, модуль контроля удержания полосы. Помимо этого, автомобиль получил поддержку C-V2X, которая дает возможность обмена данными с дорожной инфраструктурой. Правда, доступна данная опция только для двух агломераций – Чанша и Уси. Кстати, аналогичная система применяется и для Ford Explorer.
Внешне кроссовер также изменился. В частности, радиаторная решетка смотрится более массивной за счет расширения окантовки. Передний бампер приобрел дополнительный декор из хромированных вставок, а выхлопная система получила патрубок иного формата исполнения. Головная оптика визуально стала ближе к радиаторной решетке. Сзади же фонари соединили пластиковой панелью, под которой расположился фирменный логотип модели. общие габариты кроссовера остались прежними, а спортивная модификация ST-Line смотрится чуть проще за счет небольшого количества хромированного декора.
В прежнем варианте представлено силовое оснащение Ford Edge Plus. Так, под капотом автомобиля устанавливается турбированный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с объемом 2,0 литра. Мощность агрегата достигает 245 лошадиных сил при тяге в 390 НМ. В паре с ним работает восьмиступенчатая АКПП, а привод может быть на переднюю ось либо на все четыре колеса.
Сборка кроссовера осуществляется на территории Поднебесной. Для этого задействованы мощности общего завода Ford и Changan. Ценник Ford Edge Plus заявлен в диапазоне 229 800-309 800 юаней, что эквивалентно 2,62-3,532 миллионам рублей в соответствии с российским курсом.
