Форд Фокус 2020 — американский хэтч, обеспечивающий высокую безопасность и комфорт

Обновленный Форд Фокус 2020 года получил более совершенную конструкцию подвески, что обеспечило высокий уровень безопасности и функционала. При проведении рестайлинга были внесены изменения и во внешнее и внутреннее оформление. На выбор покупателям предлагается три вида кузова – хэтчбек, седан и универсал. Также предлагается достаточно широкая линейка двигателей и комплектаций, что только увеличивает популярность автомобиля на фоне основных конкурентов, к которым относятся такие модели, как КИА Церато, Мазда 3, Шкода Октавия, Ситроен С4, Хендай Ай30 и Тойота Королла. За отдельную плату у автовладельцев есть возможность значительно расширить функционал. К сожалению, обновленная модель в текущем году не будет поставляться на российский рынок – продажи осуществляются только на территории США, Европы и ряда азиатских стран.

Форд Фокус 2020

Комплектации и цены

Обновленный хэтчбек Форд Фокус 2020 года уже поступил на дилерские площадки Америки. Рестайлинг подарил модели абсолютно новый кузов и оснащение. Технические характеристики и комплектации остались практически без изменений, что позволило сохранить цены на прежнем доступном уровне. На фото, представленных в данной статье, можно увидеть те новшества, которые были применены для улучшения автомобиля. Должное внимание было уделено комфорту и удобству всех участников движения, поэтому производитель планирует значительное увеличение потребительского спроса.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Trend

Автомобиль в комплектации Trend получил стандартное оснащение, которого вполне хватает для комфортного управления. Стоимость стартовой версии в дилерских прайсах находится в пределах миллиона. Под капотом устанавливается 1,6-литровый двигатель с мощностью 105 лошадиных сил. В пару ему предусмотрена механическая КПП. По умолчанию здесь автолюбитель получает следующий набор опций:

• рулевое колесо, дополненное гидроусилителем и функцией подогрева;
• головная оптика с встроенными противотуманными и светодиодными дневными фонарями;
• обзорные зеркала с электроприводом и подогревом;
• стекла на дверях с электроприводом;
• шторки безопасности, расположенные на боковых панелях, а также две подушки спереди;
• датчики помощи при экстренном торможении, курсовой устойчивости, стабилизации движения и подъема;
• козырьки от солнечных лучей;
• центральный замок с возможностью ДУ;
• кондиционер с автоматическим управлением (за доплату можно установить модуль климат-контроля на две зоны);
• штатная сигнализация;
• датчик замера состояния шин;
• подогрев и функция регулировки поясничного упора диванов спереди;
• рулевое колесо с отделкой кожей;
• подогрев лобового стекла;
• датчики освещения и дождя;
• кнопка СТАРТ/СТОП;
• кресло водителя с электроприводом и подогревом (последняя функция также доступна для пассажирского);
• мультируль;
• парктроник, встроенный в задний бампер.

Для данной версии предусмотрена возможность установки навигационной системы, а для мультимедиа сенсорный экран на 3,5 или 8 дюймов.

Trend Plus

За данную модификацию придется доплатить 100 000 рублей. Здесь под капотом уже стоит двигатель с мощностью на максимуме до 125 лошадиных сил. В плане опционного оснащения дополнение представлено в виде камеры мониторинга заднего обзора.

Ultra Comfort

В этой комплектации предусмотрено аналогичное силовое оснащение предыдущей версии, но с расширением списка опций. Стоимость комплектации в дилерских центрах находится в пределах 1 160 000 рублей. За эту сумму покупатель получает функционал двух первых модификаций с дополнением следующих:

• мультимедиа с дисплеем на 3,5 дюйма и шесть динамиков;
• стекла на всех дверях с электроприводом;
• дополнительный экран для центральной приборной консоли в цвете;
• модуль климат-контроля с двухзонным управлением.

White and Black

Данная модификация отличается от предыдущих тем, что кузов идет с двухцветным окрашиванием. Для этого производитель использует достаточно оригинальные оттенки, что вносит интересное сочетание в общий дизайн. Функционал аналогичен предыдущим комплектациям, а за интересное оформление кузова предусмотрена символическая плата в районе 10 000 рублей.

Titanium

Данная комплектация считается максимально укомплектованной, где предусмотрен уже турбированный мотор под капотом с объемом 1,5 литра и автоматическая КПП. Приобрести автомобиль в данной модификации можно за 1,43 миллиона рублей. Здесь из опций потенциальному покупателю дополнительно предлагается:

• головная оптика с биксеноновым наполнением;
• возможность запуска двигателя без ключа;
• усиление диванов поясничным подпором;
• дисплей монитора на 8 дюймов;
• светодиодная подсветка салона и приборной консоли.

Также у Форд Фокус есть дополнительная комплектация PowerShift с увеличением стоимости на 50 000 рублей. Из расширения опционного ряда в данном случае предусмотрена конструкция головной оптики с наполнением светодиодными лампами. Двигателю в помощь устанавливается роботизированная КПП.

К содержанию ↑

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Обновленный хэтчбек американского производства Ford Focus 2020 года поставляется на дилерские площадки США и других стран с декабря 2019 года. На территории России продажи данного автомобиля приостановлены. Информации о начале поставок пока нет.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Ходовая часть хэтчбека выполнена на надежной платформе — впереди установлены стойки МакФерсона, а сзади стоит независимая многорычажная система. В целом, конструкция достаточно надежная и прочная. За остановку автомобиля отвечают тормозные диски с функцией вентиляции на передней оси – сзади стоят стандартные. Производитель также предусмотрел трехгодовую или на 100 000 км пробега гарантию при покупке нового автомобиля.

Размеры авто:

• длина – 4 360 мм;
• ширина – 1 823 мм;
• высота – 1 492 мм;
• колесная база – 2 649 мм;
• дорожный просвет – 150 мм;
• багажное отделение с объемом до 316 литров.

Силовое оснащение представлено:

• 1,6-литровый атмосферный бензиновый мотор с мощностью до 105 лошадиных сил при полезном крутящем моменте до 150 Нм. В помощь ему предусмотрен прямой впрыск. Вместе с ним ставится пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Топливо расходуется в пределах 5,9 литров. Разгон до первых ста километров осуществляется за 12,3 секунды. Производитель предусмотрел возможность за определенную доплату поставить в пару к двигателю робот на шесть скоростей, что, в свою очередь, приведет к увеличению расхода топлива до 6,3 литра и разгон до 13,1 секунды;
• агрегат с объемом 1,6 литров с максимальной мощностью на уровне 125 лошадиных сил при тяге в 159 Нм. Работает мотор одновременно с механической КПП. Расход топлива составляет аналогично двигателю с минимальными характеристиками – это 5,9 л. Достигает автомобиль первые сто километров за 12,3 секунды;
• турбированный мотор с объемом 1,5 литра и мощностью 150 л.с. при полезной тяге в 240 Нм. Усиление организовано посредством шестиступенчатой автоматической КПП. В данном случае расход топлива составляет 6,7 литра, а разгон до первых 100 км – 9,2 секунды.

Вне зависимости от комплектации, автомобиль выпускается только с системой переднего привода.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Внешность Форд Фокус 2020 вполне соответствует заявленному сегменту – дизайн продуман в каждой мелочи. Строгость и объемность некоторых деталей гармонично сочетается с плавными линиями кузова. Разработчики внесли много интересных и практичных решений в оформление кузова и салона. Автомобиль создан с абсолютно уникальным дизайном – это одновременно простой в оформлении хэтчбек, но обладающий достаточным набором оригинальных линий в мелочах.

Экстерьер

Передний бампер у данной модели сделан объемным, что смотрится достаточно интересно на фоне сетчатой структуры радиаторной решетки и слегка вытянутой формы головной оптики. Стоит отметить видоизмененные воздухозаборники с вентиляционными отверстиями по бокам переднего бампера. Ниже расположены противотуманные фонари с лентой дневных ходовых огней и пластиковым обвесом, защищающим корпус.

Передние стойки у обновленной модели сделаны с большим наклоном, что подарило хэтчбеку ярко выраженную динамичность и скорость. Боковая часть смотрится просто и одновременно стильно. Сзади находится дверь в багажное отделение, а чуть ниже расположились фонари головной оптики, выполненные в форме буквы Т. Здесь же разместились светоотражатели и патрубки выхлопной системы.

Салон

Салон получил качественное и продуманное оформление в каждой детали и смотрится достаточно просто и практично. Отделка сидений, боковых панелей и других встроенных элементов выполнена посредством пластика, кожи и ткани. Все материалы отвечают стандартам безопасности и качества – нет посторонних включений и неприятных запахов. Присутствуют удобные подлокотники между передними диванами, а комфорт увеличивается за счет встроенной системы авторегулировки высоты и положения.

Внутри установлена современная центральная консоль, которая слегка выступает и оснащена специальными приборами и клавишами, которыми можно управлять встроенным оборудованием. Имеется аккуратный отдел с рычагами КПП и другими полезными отсеками. Все клавиши и шайбы по управлению встроенным оборудованием размещены с учетом эргономики – водитель легко может найти нужную функцию даже при движении.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Ford Focus 2020 входит в сегмент популярных автомобилей, что обеспечило ему достаточно внушительный список соперников:

• Мазда 3;
• КИА Церато;
• Ситроен С4;
• Шкода Октавия;
• Тойота Королла;
• Хендай Ай30.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

Видео тест-драйв модели