Льюис Хэмилтон признал, что после Гран-при Бразилии чувствует себя «опустошённым»: этап в Сан-Паулу сложился для Ferrari неудачно. По словам британца, в сложных условиях Интерлагоса команда столкнулась с проблемами с шинами и выраженной избыточной поворачиваемостью, из-за чего гонка превратилась в серьёзное испытание. Теперь в Ferrari намерены подробно изучить поведение SF-26, чтобы подойти к этапу в Лас-Вегасе в лучшей форме.
Тяжёлый старт после штрафов
Обе Ferrari начинали гонку вне первой десятки, поскольку оба пилота получили штрафы за замену двигателя. Тем не менее уже к завершению первого круга Хэмилтон, стартовавший 20-м, сумел прорваться в топ-10, и поначалу казалось, что у него есть хороший шанс отыграть ещё больше позиций.
Переломный момент по ходу гонки
Но затем развитие событий пошло в другую сторону. Команда велела Хэмилтону пропустить Оливера Бермана, пока FIA изучала возможный эпизод, связанный с выездом за пределы трассы и получением преимущества. После этого темп и позиции британца восстановить уже не удалось, и он снова начал откатываться назад.
Позже именно Хэмилтон настоял на переходе с промежуточных шин на слики, как только асфальт стал подсыхать. Команда согласилась с этим решением, и на мягкой резине его скорость на первых кругах этого отрезка выглядела многообещающе. Однако включиться в полноценную борьбу за высокие места семикратному чемпиону мира так и не удалось. Ситуацию окончательно осложнила поздняя ошибка в повороте, когда дождь вновь усилился.
Финиш позади напарника
На финише Хэмилтон стал девятым, уступив одну позицию своему напарнику Шарлю Леклеру. Монегаск завершил гонку восьмым, хотя по ходу этапа шёл седьмым. На итоговый порядок повлиял пятисекундный штраф Леклера за контакт с Лиамом Лоусоном, который и изменил расстановку в протоколе.
Реакция Хэмилтона после финиша
После гонки Хэмилтон обратился к болельщикам в Instagram и откровенно рассказал о своих эмоциях:
«Опустошён вчерашней гонкой, особенно тем, как она закончилась. Всё начиналось так хорошо, но мы столкнулись с проблемами шин и сильной избыточной поворачиваемостью. В тех условиях это сделало всё невероятно сложным. Я выжимал максимум, что мог, но в эти выходные у нас просто не было темпа. Мы постараемся разобраться, почему так вышло, и вернёмся, сражаясь, на следующей гонке. Команда очень много работала над машиной все выходные, и я благодарен за каждую частичку этих усилий. В конечном счёте, это не та гонка, которую мы хотели показать. Особенно для этой публики в Бразилии — спасибо вам всегда за энергию и поддержку. Это место занимает особое место в моём сердце, и ту любовь, что вы мне дарите, я отправляю обратно вам», — написал гонщик.
Ferrari лишилась шансов на Кубок конструкторов
Помимо неудачного результата на этапе, Ferrari в Сан-Паулу окончательно утратила даже математические шансы на победу в Кубке конструкторов. Титул достался Mercedes, которая впервые с 2021 года вернула себе это звание и оформила в сезоне Формулы-1 2026 года чемпионский дубль.
Хэмилтон отдельно поздравил свою бывшую команду:
«Молодцы Mercedes за победу в Кубке конструкторов и невероятный год в целом. Это по-настоящему заслуженно. Всем, кто нас поддерживает, — спасибо, что остаётесь с нами как в трудные, так и в хорошие дни. Я чувствую эту поддержку и не воспринимаю её как должное», — добавил он.
Instagram и Facebook принадлежат компании Meta, признанной в России экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ.
Источник: planetf1.com
