На торги Pebble Beach, которые на этой неделе проводит аукционный дом Gooding Christie’s, выставили Ferrari 458 Speciale с пробегом всего 2 297 миль, или около 3 696 км. Лот оценили в 900 000–1,2 млн долларов (примерно 74,3–99,1 млн рублей), и этот диапазон хорошо показывает, насколько заметно прибавила в цене эта трековая версия за последние годы.
Конкретный экземпляр окрашен в классический фирменный оттенок Ferrari — Rosso Corsa. Изначально автомобиль был продан в Квебеке, а в 2016 году переехал в США, где затем почти десять лет находился в Коннектикуте. Перед продажей машину обслужили, а кузов оклеили защитной плёнкой.
Почему именно 458 Speciale считается столь значимой моделью? Многие поклонники марки называют её одним из самых выдающихся Ferrari XXI века. На это есть сразу несколько причин. Во-первых, это одна из последних моделей бренда, созданных при участии Pininfarina. Во-вторых, именно 458 Speciale стала последним среднемоторным Ferrari с атмосферным V8.
Под капотом установлен 4,5-литровый атмосферный двигатель V8, развивающий 597 л.с. при 9000 об/мин и 398 фунт-футов (540 Нм) крутящего момента. Такой результат был достигнут благодаря целому ряду доработок, включая изменённую степень сжатия, облегчённые поршни и коленчатый вал, карбоновый впуск, а также перенастроенное программное обеспечение двигателя.
Изменения коснулись не только мотора. Инженеры модернизировали работу семиступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями, а также сократили массу автомобиля примерно на 91 кг. По сути, 458 Speciale с самого начала задумывалась как облегчённая и более острая версия стандартной 458 Italia, продолжающая идеологию Ferrari 430 Scuderia.
Редкость модели тоже играет важную роль. По имеющимся сведениям, по всему миру выпустили чуть более 1 300 купе 458 Speciale, не считая отдельно производившейся версии 499 Aperta. Ограниченный тираж в сочетании с репутацией одного из лучших атмосферных V8 в истории Ferrari и стал причиной резкого роста цен на такие машины на вторичном рынке.
Если ещё пять лет назад экземпляр 458 Speciale с небольшим пробегом можно было купить примерно за 350 000 долларов (около 28,9 млн рублей), то сегодня рынок оценивает такие автомобили уже совершенно иначе. В тот момент коллекционеры, похоже, ещё не до конца осознали потенциал модели. Теперь же, когда современные суперкары — в том числе и новые Ferrari — становятся тяжелее и сложнее технически, атмосферный 458 Speciale воспринимается как символ более прямолинейной, лёгкой и честной инженерной школы. Именно этим и объясняется продолжающийся рост его стоимости.
Источник: carscoops.com
