Очень многие производители используют в своих автомобилях вспомогательные конструктивные элементы. Однако некоторые из них могут вызвать вопрос даже у бывалых водителей, ведь их можно встретить только на некоторых моделях. Ярким примером является кнопка, установленная под педалью газа. Опытный автомеханик рассказал изданию naavtotrasse.ru, для чего нужен этот элемент.
Но сначала хотелось бы отметить, что производители очень трепетно относятся к своей продукции и стараются максимально облегчить процесс эксплуатации автомобилей. Однако можно встретиться с ситуацией, когда при нажатии на педаль газа мотор выдает одинаковые показатели мощности, независимо от прилагаемого усилия.
Как раз для таких ситуаций и предназначена упомянутая выше кнопка. Она ставится под педалью газа и в момент сильного нажатия на нее активирует систему Kick-Start. В результате водитель может получить максимальную отдачу от силового агрегата. Подобная опция чаще всего встречается на ТС, укомплектованных «атмосферниками».
Но важно помнить, что, выжимая из двигателя максимальную мощность, водитель непременно столкнется с повышенным потреблением горючего. Кроме того, на сам силовой агрегат и на трансмиссию будет ложится повышенная нагрузка. Именно поэтому компании-разработчики предусмотрели соответствующую клавишу. То есть мотор будет получать предельную отдачу только тогда, когда это действительно необходимо (фото: ru.freepik.com).
