Сегодня узнать все о двигателе конкретного автомобиля совсем несложно: достаточно открыть любой автомобильный сайт, выбрать нужную модель — и система покажет, какие силовые агрегаты для нее предусмотрены. Раньше такой доступности информации не было, поэтому автопроизводители нередко указывали краткие обозначения моторов прямо на задних шильдиках.
У некоторых современных машин эта практика сохранилась, и именно поэтому по надписям сзади зачастую можно быстро определить, какой двигатель установлен, например, на Volkswagen Tiguan или Mercedes-Benz E-Class. Как рассказал порталу naavtotrasse.ru инженер-двигателист, такие обозначения до сих пор активно используются рядом марок. Причем они полезны не только владельцу, но и сотруднику сервиса, которому не всегда нужно углубляться в технические подробности при разговоре с клиентом.
Что можно понять по шильдику
На деле даже по одной эмблеме на крышке багажника можно получить довольно много сведений об автомобиле.
- Обозначение TDI у моделей концерна VAG указывает на дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
- Для бензиновых агрегатов у этого же автопроизводителя обычно применяются шильдики TSI или TFSI.
- Одними из первых подобные аббревиатуры стала использовать Mitsubishi: еще в прошлом веке на автомобилях марки появился шильдик GDI.
Фактически это было рекламой новой на тот момент технологии прямого впрыска топлива, которую компания начала внедрять в свои машины.
Кроме того, по шильдику на багажнике иногда можно определить и объем двигателя. Одни производители прямо указывают литраж. Другие используют цифровые индексы вроде 320, 250 или 500. Такие числа соответствуют определенной конфигурации автомобиля с конкретным мотором, а также его мощности и крутящему моменту.
Не только двигатель
Шильдики нередко сообщают и о принадлежности машины к определенной версии или комплектации.
- У Kia, к примеру, это может быть обозначение GT-Line.
- Также по эмблемам можно понять тип привода: AWD, 4WD или 2WD.
- Некоторые бренды выделяют собственные системы полного привода отдельными названиями, например Quattro или 4Matic.
То есть набор букв и цифр на табличках способен дать довольно широкий объем информации об автомобиле.
Насколько это полезно обычному водителю
Для рядового автолюбителя такие сведения, как правило, не несут большой практической пользы. Разве что незнакомая аббревиатура вызовет интерес, и человек сам поищет в интернете, что именно она означает и с какой технологией связана.
В остальных случаях подобные обозначения важнее для специалистов сервисных центров, особенно если на обслуживание приезжает не самая распространенная модель. Тогда мастерам бывает проще быстрее сориентироваться, не тратя лишнее время на уточнение характеристик и поиск информации более сложными способами.
Когда шильдик вводит в заблуждение
Если говорить о современных автомобилях, особенно китайского производства, то нередко такие обозначения уже не содержат реальной технической информации. Компании из Поднебесной во многих случаях используют шильдики скорее как маркетинговый инструмент, чтобы привлечь внимание покупателей и сделать модель визуально солиднее.
Так, на Chery Tiggo 7 можно иногда увидеть индекс 200. Очевидно, он никак не связан ни с рабочим объемом двигателя, ни с его реальными характеристиками. Чаще всего такая цифра используется просто для внешнего эффекта и отсылает к конкретной серии или партии автомобиля.
