Вопрос о том, как остановить машину с автоматической коробкой передач при отказе тормозов, действительно важен для любого водителя. Тот, кто выезжает на дороги общего пользования, должен понимать порядок действий в такой ситуации, потому что незнание может стоить очень дорого.
Почему обычно тормоза не подводят
Тормозная система современного автомобиля в целом состоит из очень надежных и долговечных компонентов. Ее конструкция проста, практична и имеет солидный запас прочности. От владельца по сути требуется базовое обслуживание:
- вовремя менять ключевые расходники
- периодически обновлять тормозную жидкость
- время от времени проверять шланги на наличие трещин
Если соблюдать эти правила, вероятность отказа тормозов крайне мала. Однако знать, что делать в экстренной ситуации на машине с АКПП, все равно необходимо. Именно об этом автомеханик рассказал в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Как замедлить автомобиль без рабочих тормозов
Многие водители, особенно те, кто ездил в основном на легковых автомобилях с автоматом и привык к городской эксплуатации, нередко забывают, что обычная тормозная система — не единственный способ снизить скорость. Существует еще и торможение двигателем.
Суть этого метода в том, что коробка передач изменяет передаточное число, а замедление происходит за счет перехода на более низкие ступени с одновременным ростом оборотов двигателя.
Порядок действий
- Сначала нужно отпустить педаль газа. Уже за счет снижения тяги автомобиль начнет терять скорость.
- Нужно понимать, что без дополнительных действий машина будет замедляться слишком долго.
- Поэтому коробку следует перевести в ручной режим управления.
- После этого по мере снижения скорости необходимо селектором последовательно понижать передачи.
- За счет этого возрастает нагрузка на двигатель, и автомобиль начинает замедляться заметно интенсивнее.
По словам специалиста, при таком способе машина теряет скорость достаточно быстро.
Когда использовать стояночный тормоз
На завершающем этапе, когда коробка уже дошла до 1-й или 2-й передачи, а скорость снизилась до 20-30 км/ч, можно подключать стояночный тормоз.
С его помощью автомобиль удастся полностью остановить и удержать на месте.
О чем нельзя забывать в экстренной ситуации
Перед тем как начинать все эти действия при неисправной тормозной системе, обязательно нужно включить аварийную сигнализацию. Это предупредит других участников движения, и они будут держаться от такой машины на расстоянии, не создавая лишних помех.
Если дорожные условия позволяют, желательно также сместиться на обочину.
Важные нюансы
Такой способ с торможением двигателем подходит для всех автомобилей с автоматическими трансмиссиями. Не имеет принципиального значения, установлен ли классический автомат или роботизированная коробка передач: схема остается той же.
При этом есть важная оговорка:
- на автомобиле с роботизированной коробкой замедление обычно происходит быстрее и проще
- по сравнению с классическим автоматом и вариатором робот реагирует оперативнее
Также важно помнить, что речь идет именно об аварийном способе остановки. Использовать его постоянно на автомобилях с автоматическими коробками нельзя, поскольку это может привести к неприятным техническим последствиям.
Что происходит с мотором и трансмиссией
При резком торможении двигателем на силовой агрегат и коробку передач ложится серьезная нагрузка. Причина — в резких скачках и перепадах оборотов.
Сами узлы рассчитаны на подобные режимы, но лишь как на разовые, а не повседневные. Поэтому торможение двигателем допустимо и даже полезно, но делать это нужно спокойно и в сочетании с основной тормозной системой.
Например, особенно эффективен такой прием на дорогах с частыми перепадами высот и длинными поворотами. В подобных условиях одни только штатные тормоза быстрее перегревают диски, а их эффективность начинает снижаться.
