Автокомпания Чери вывела на рынок Поднебесной рестайлинговую модификацию компактного кроссовера Тигго 4. Автомобиль получил немного видоизмененную внешность и кардинально переработанный салон. Также паркетнику стало доступно дополнительное бортовое оборудование. Пока китайской модели положен только один силовой агрегат. Однако, ожидается, что в последствии моторная линейка будет расширена.
Напомним, что на домашнем рынке конкурент КИА Селтос продается под именем Тигго 5х. За свою недолгую жизнь автомобиль получил уже второе обновление. Продажи модели в Поднебесной стартовали в конце 2017 года. Уже через год разработчик подправил переднюю часть кузова по причине низкого спроса. Данный рестайлинг не так сильно сказался на востребованности паркетника, однако компании все же удалось закончить год в «плюсе». Всего производителем было реализовано 60 245 экземпляров модели.
В результате рестайлинга китайский кросс получил новую решетку радиатора, выполненную в стилистике старшей «семерки». От этой модели паркетнику также достались двойные полоски ДХО со светодиодным наполнением. На дверце багажного отделения вместо фирменного шильдика теперь красуется наименование бренда. Также автомобиль получил новый передний бампер, а на заднем были заменены хромированные декоративные накладки. Неизменными остались габаритные размеры кросса. Длина китайца составляет 4358 мм, при колесной базе в 2630 мм. Ширина модели равна 1830 мм, а длина – 1670 мм.
Больше всего преобразился салон транспортного средства. Он вобрал в себя детали как «семерки», так и «восьмерки». От них автомобилю достались передняя панель, руль, мультимедийный комплекс с «парящим» сенсорным монитором на 10,25 дюйма, а также цифровой блок управления климатическим оборудованием с шайбами. Дополнительно производителем были заменены передние сиденья. В топовых модификациях паркетнику положены виртуальная «приборка» и камеры кругового обзора.
Под капотом автомобиля устанавливается 1,5-литровый атмосферный двигатель, предельная мощность которого ограничена отметкой в 116 лошадиных сил. В паре с ним работают «механика» и вариаторная КПП. Ранее в СМИ появлялась информация о том, что кроссовер оснастят турбированным агрегатом. Вероятно, эта модификация появится в продаже немного позднее. Вне зависимости от комплектации автомобилю положена исключительно переднеприводная трансмиссия. Стоимость рестайлинговой «четверки» составила минимальные 708 тысяч рублей. За флагманскую версию автолюбителям придется отдать 992 тысячи рублей. До нашей страны обновленный кросс доберется не раньше следующего года.
