Chery зачастую не делится предварительной информацией относительно собственных планов, чем здорово подогревает интерес к собственному ассортименту. Еще недавно СМИ «провожали» Tiggo 3 на заслуженный покой, как выяснилось, что кроссовер получил новый двигатель. В России турбированный мотор был доступен с вариатором, хотя на китайском рынке его убрали из списка трансмиссий «атмосферника» еще в прошлом году. В сообщении азиатских источников говорится, что новый силовой агрегат будет доступен исключительно для паркетника в старшем исполнении.
Напомним, что кроссовер появился в продаже еще в 2005 году. Однако тогда он носил название Chery Tiggo, а «тройку» получил уже после первого рестайлинга, до которого прошло 9 лет. Таким образом, официально Chery Tiggo 3 с его нынешним наименованием появился у дилеров лишь в 2014 году. Несмотря на серьезное расширение ассортимента китайского производителя, дилерские центры не спешит отказываться от «первенца».
В 2019 году Чери Тигго 3 обновился. Правда только для китайского рынка. Теперь модель щеголяет фирменной радиаторной решеткой, аналогичной той, что ставится на более поздние кроссоверы. В этом же году из предложений исчез атмосферный двигатель SQRE4G16, рассчитанный на отдачу в 126 л.с. и 160 Н*м крутящего момента. Вместо него покупателям достался 1,5-литровый SQER4G15C, мощность которого была меньше – 116 л.с. и 143 Н*м. Теперь стало известно о новом агрегате, но на этот раз с турбиной. Стоит сказать, что Chery пока официально не презентовали двигатель: его удалось рассекретить только в конфигураторе, где появился выбор между двумя модификациями.
Новый двигатель является модернизированной версией SQER4G15C на 1,5 литра. Бензиновый мотор теперь повысил мощностные показатели до 156 л.с. и 230 Н*м крутящего момента. Вместе с ним ставится единственная коробка – вариатор. Таким образом, можно говорить не только о появлении нового мотора, но и о трансмиссии. С 2019 года для Chery Tiggo 3 предлагали исключительно механическую коробку. Изменение технической базы не повлияло на тип привода, до сих пор кроссовер доступен только с передним.
Двигатель доступен только для старшей комплектации, цена которой, по предварительным данным, составляет 939 000 рублей в переводе на российскую валюту. Вместе с новым мотором покупатель получает люк с электрическим приводом, светодиодную оптику, 8,0-дюймовый экран мультимедиа, кожаную обивку салона, «круиз» и камеру заднего вида.
