Changan Qiyuan A06 вошел в число бестселлеров PHEV в России и обогнал Kia Seltos с Audi Q3

Лифтбек Changan Qiyuan A06 попадает в Россию по предзаказу через частные компании и дилеров, а цены на него лежат в диапазоне от 2,6 до 2,9 млн рублей. При этом в самой марке уже обсуждают перспективу официального вывода модели на рынок, в том числе с локализацией производства.

Источник: autonews.ru

Неожиданный успех на рынке гибридов

На российском рынке подключаемых гибридов сложилась примечательная ситуация. По данным агентства «Автостат», в сентябре россияне купили 10,2 тыс. автомобилей этого типа, что стало новым рекордом продаж.

Почти весь список самых популярных PHEV составили модели, поставляемые официально. Однако из этого правила выбился Changan Qiyuan A06, который ввозится в страну альтернативными каналами. За отчетный месяц было продано 648 таких лифтбеков, хотя сам бренд Changan в России присутствует официально.

Примечательно, что массовые поставки этой модели начались лишь летом. Тем не менее уже в августе «серый» Qiyuan A06 по популярности в сегменте параллельного импорта сумел опередить Kia Seltos, Zeekr 8X и Audi Q3.

Техника и особенности модели

Премьера Changan Qiyuan A06 в Китае состоялась осенью прошлого года. Автомобиль получил заднюю многорычажную подвеску и переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. По размерам кузова лифтбек крупнее хорошо знакомой российским покупателям Toyota Camry. За дизайн отвечал Клаус Зисиора, ранее работавший с Volkswagen, поэтому внешность у модели получилась выразительной и футуристичной, особенно в передней части.

Среди характерных деталей можно выделить:

  • двухъярусную светотехнику;
  • большую панорамную крышу;
  • безрамочные двери с полускрытыми ручками;
  • оранжевые тормозные суппорты;
  • динамическую подсветку задних фонарей.

Отдельно стоит отметить аэродинамику: коэффициент лобового сопротивления у кузова равен 0,217. Это даже лучше, чем у Tesla Model S Plaid.

Салон и силовая установка

В интерьере предусмотрены отдельный дисплей приборной панели, самостоятельный экран мультимедийной системы, беспроводная зарядка для гаджетов и термобокс. Часть функций вынесена на обычные физические кнопки, что должно понравиться водителям, предпочитающим традиционное управление. Объем багажника достигает 615 литров.

С точки зрения конструкции Changan Qiyuan A06 представляет собой последовательный гибрид. Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 98 л.с., который не связан напрямую с колесами и служит только для подзарядки батареи. За движение отвечает установленный на задней оси электромотор мощностью 163 л.с.

На одной электротяге лифтбек способен проехать до 130 км, а общий запас хода превышает 2 тыс. км.

Налоговая особенность

У модели есть и еще одно важное преимущество. Для последовательных гибридов в России утилизационный сбор рассчитывается по специальной формуле, отличающейся от схемы для обычных машин с ДВС.

Чтобы автомобиль подпадал под льготный расчет, его 30-минутная мощность электромотора не должна быть выше 80 л.с. У китайского лифтбека этот показатель составляет 73 л.с., поэтому он соответствует требованиям.

Комплектации и оснащение

В России Changan Qiyuan A06 доступен в трех исполнениях:

  • Max;
  • Laser Ultra;
  • Laser Ultra+.

Даже базовая версия имеет достойный набор оборудования. В нее входят адаптивный круиз-контроль, видеорегистратор, двухзонный климат-контроль и датчик дождя.

Из электронных ассистентов предусмотрены:

  • распознавание дорожных знаков;
  • система удержания в полосе;
  • мониторинг слепых зон;
  • автоматическое экстренное торможение.

Более дорогие версии дополнительно предлагают проекционный дисплей, сиденья с вентиляцией и массажем, мощную розетку в багажнике, а также аудиосистему NEVO Sound TianShu Source с 20 динамиками.

Как и на каких условиях можно купить

Продажей гибридного лифтбека занимаются частные фирмы и автодилеры, причем поставки осуществляются только под заказ.

К примеру, в Major Auto версию Max готовы привезти под ключ за 2,9 млн рублей. В салоне уточняют, что автомобиль поставляется по схеме параллельного импорта. На машину распространяется локальная двухлетняя гарантия, но действует она только при обслуживании у этого дилера. Срок доставки из Китая — до 55 дней, а аванс составляет примерно 70% стоимости автомобиля.

Компания Revocars, специализирующаяся на ввозе машин из-за рубежа, предлагает иную схему. Здесь цена под ключ ниже — 2,6 млн рублей, хотя менеджер предупреждает, что итоговая сумма может измениться из-за колебаний валютных курсов. Предоплата требуется в полном объеме — 100%, а гарантия не предоставляется. Доставка до Москвы занимает от 30 до 40 дней. При этом компания обещает бесплатно и в кратчайшие сроки устранять повреждения, если они возникнут во время транспортировки.

Дилерский центр «Атлант-М» продает уже привезенные «живые» автомобили, которые используются в том числе для клиентских тестов. Гарантии в этом случае также нет, цена составляет те же 2,6 млн рублей. Предоплата — 300 тыс. рублей, а срок ожидания варьируется от 4 до 7 недель.

Дополнительные опции

За отдельную плату покупателям предлагают ряд дополнительных услуг:

  • русификация интерфейса — 40 тыс. рублей;
  • антикоррозийная обработка — 50 тыс. рублей;
  • установка защитной сетки радиатора — 17 тыс. рублей;
  • тонировка стекол — 15 тыс. рублей.

Возможен ли официальный старт продаж

В российском офисе Changan подтвердили, что внимательно наблюдают за результатами неофициальных поставок Qiyuan A06 и рассматривают возможность официального запуска модели. Среди обсуждаемых вариантов — и локализация сборки в России.

В компании подчеркивают, что вывод новой модели на рынок требует комплексной подготовки и времени, поэтому сейчас изучаются разные сценарии, включая организацию локального производства.

При этом у Changan Qiyuan A06 почти нет прямых конкурентов среди моделей, которые можно купить непосредственно в дилерских центрах — как официальных, так и работающих с параллельным импортом. Также известно, что другой китайский бренд, Geely, намерен сделать ставку на развитие гибридных автомобилей для российского рынка в 2027 году.


Опубликовано: 21.10.2026 21:35