В разработке Чанган ЦС35 2019 года в новом кузове участвовали итальянские дизайнеры. Однако это никак не сказалось на комплектациях и ценах модели. Работа итальянских специалистов замета на фото: автомобиль отличается запоминающейся внешностью и, как заявляют пользователи в отзывах, нравится многим потенциальным покупателям. Как и другие модели китайского концерна, обновленный Changan CS35 2019 доступен для широкой аудитории потребителей, так как стоимость городского паркетника не превышает 1 миллион рублей. При этом модель имеет достаточно богатое оснащение, доступное уже в базовой комплектации. В начальной версии кроссовера встречаются круиз-контроль, кондиционер, 2 подушки безопасности, парктроник, штатная сигнализация и электростеклоподъемники, встроенные во все боковые двери. За дополнительную плату автомобиль доукомплектовывается люком в крыше с электроприводом, электронно регулируемыми зеркалами заднего вида, многофункциональным энергопоглощающим рулем и сидениями с кожаной отделкой. Техническую часть паркетника составляют один двигатель объемом 1,6 литра и две коробки передач: 4-ступенчатый «автомат» и 5-диапазонная «механика».
Стильный и компактный
Комплектации и цены
Новый кроссовер представлен на российском рынке в двух модификациях: Комфорт и Люкс. Как свидетельствуют официальные фото, внешность китайской модели не зависит от комплектации и цены. Более того, производитель не предлагает покупателям дополнительные опции. Единственное, что можно изменить в автомобиле — это окрасить корпус в один из четырех доступных оттенков.
Комфорт
В базовой комплектации Комфорт, оцененной в 855,9 тысячи рублей, устанавливаются 1,6-литровый мотор и 5-ступенчатая «механика». В начальной модификации китайского паркетника за безопасность водителя и пассажиров отвечают:
- 2 передние подушки безопасности;
- ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте;
- функция автоматической блокировки задних дверей («детский» замок);
- центральный замок с дистанционным управлением;
- функция автоматической блокировки всех дверей после начала движения;
- энергопоглощающая рулевая колонка;
- задний парктроник;
- тормозная антиблокировочная система;
- функция перераспределения тормозных усилий;
- система стабилизации автомобиля.
Чанган ЦС35 2019 года по умолчанию оснащается дневными ходовыми огнями. Салон новой модели, судя по фото, уже за стартовую цену комплектуется:
- небольшими ящиками, предназначенными для хранения телефона, очков и других мелких предметов;
- пепельницей;
- подсветкой ручек дверей;
- бортовым компьютером с дисплеем на приборной панели;
- индикатором открытия багажной двери;
- индикатором на приборной панели, сигнализирующем о непристегнутом ремне безопасности;
- аудиосистемой и USB-портом.
Подогреваемые передние кресла с тканевой отделкой регулируются механически в четырех направлениях. Задний диван дополняется креплениями под детские сидения. Комфортабельность поездки обеспечивает встроенная система кондиционирования. Зеркала заднего вида дополняются электроприводом и обогревом уже в базовой комплектации. На всех дверях китайского паркетника устанавливаются электростеклоподъемники. Также в состав начальной модификации введены галогеновая головная оптика, передние и задние противотуманные фары, подсветка в багажном отсеке.
Люкс
Китайский кроссовер в топовой модификации обойдется в 894,5 тысячи рублей. Доплата за установку автоматической КПП составит практически 100 тысяч рублей. Примечательно в Changan то, что лучше между двумя комплектациями, определить достаточно сложно. Объясняется это тем, что в 40 тысяч рублей китайский концерн оценил появление в багажном отсеке органайзера, 12-вольтной розетки и шторки. Из нововведений, доступных в топовой модификации, можно отметить установку многофункционального рулевого колеса с кожаной оплеткой. Также к числу, возможно, основных плюсов комплектации Люкс относится появление двух боковых подушек безопасности. В остальном обе модификации китайского паркетника полностью идентичны. Лишь в версии с автоматической КПП в исполнении Люкс встречаются хромированные накладки на ручках боковых дверей.
Технические характеристики
Подкапотное пространство занимает 1,6-литровый двигатель, работающий на бензине. Этот агрегат способен развивать порядка 113 л.с. мощности и 152 Н/м крутящего момента, доступного при 4000 оборотах. Сочетается базовый двигатель на выбор с 5-ступенчатой механической либо 4-диапазонной автоматической КПП. В обоих случаях на ускорение до 100 км/ч у китайского паркетника уходит 14 секунд, а максимальная скорость не превышает отметки в 166 км/ч. Установка механической КПП положительно влияет на показатель расхода топлива. С «автоматом» двигатель потребляет в среднем 7,2 литра горючего, когда как с «механикой» — 6,8 литра.
Основу автомобиля составляет переднеприводная платформа. Установка полного привода не предусматривается даже за доплату, что является несомненным минусом китайской модели. По крайней мере, ряд конкурентов из той же ценовой категории предлагает такую опцию. В передней части кузова располагаются стойки McPherson со стабилизаторами поперечной устойчивости, сзади — полунезависимая торсионная балка и винтовые пружины. По кругу на машине монтируются дисковые тормоза. При этом на передних колесах устанавливаются еще и вентилируемые колодки.
Дизайн
Судя по отзывам владельцев, помимо сравнительно низкой цены именно дизайн кроссовера привлекает основную аудиторию покупателей. Внешность модели характеризуется наличием плавных линий и нескольких выштамповок, протянувшихся вдоль капота и боковых дверей. Передняя часть кузова выделяется за счет достаточно компактной радиаторной решетки с горизонтальными хромированными полосами по центру и сетчатым «наполнением». Галогеновая головная оптика у китайского паркетника крупная. Она нависает над нишами под противотуманными фарами, встроенными в передний бампер. В обвесе также предусматривается трапециевидный воздухозаборник, в нижней части которого встречаются дневные ходовые огни. Сбоку обращают на себя внимание выступающие колесные арки. Корма у автомобиля исполнена в современном стиле, предполагающим установку больших фар, выраженного антикрыла и довольно массивного бампера со встроенными стоп-сигналами и металлической защитой снизу.
Дизайн салона имеет классическое для китайской марки оформление. Основу внутреннего пространства составляет выступающая центральная консоль с размещенными на ней цветным экраном и блоками управления аудиосистемой и климатической установкой. Тоннель отведен под подлокотник и рычаг КПП. Интересной также является приборная панель, на которой встречаются сразу 4 «колодца» под циферблаты.
Итоги
Чанган ЦС35 2019 – это неплохой городской паркетник, отличающийся хорошим для своей ценовой категории бортовым оснащением и современной электроникой. В автомобиле предусматриваются несколько подушек и систем безопасности, выполняющие основные требования, которые предъявляются к автомобилям по части защиты пассажиров. Салон у китайской модели достаточно эргономичный, что обеспечивает удачное расположение кнопок управления встроенного оборудования. Основным недостатком внутреннего убранства можно назвать неудобное рулевое колесо. Также к минусам стоит причислить приборную панель с непривычным расположением циферблатов.
Кроме того, техническое оснащение автомобиля не соответствует тем ожиданиям, что предъявляют потребители к автомобилям стоимостью практически 1 миллион рублей. В частности, это касается использования старых коробок передач. С другой стороны, недостатки такого оснащения становятся заметными при езде по трассе. В городе кроссовер сравнительно неплохо исполняет свои функции.
Фото
Видео тест-драйв
