Седан BYD Qin PLUS в третьем поколении прошёл регистрацию в Министерстве промышленности и информатизации КНР. Благодаря этому стали известны окончательные размеры кузова и сроки выхода модели на рынок: продажи должны начаться в конце октября. Производитель также заявил очень низкий расход топлива — 2,58 л на 100 км — и совокупный запас хода более 2290 км.
Что известно после регистрации
На сайте китайского Министерства промышленности и информатизации опубликованы регистрационные сведения о BYD Qin PLUS нового поколения. По сравнению с актуальной версией седан заметно увеличился в размерах, а его колёсная база выросла до 2800 мм. Запуск продаж намечен на конец октября.
Новый облик без фирменной решётки
Внешность модели изменилась довольно заметно. Дизайнеры отказались от крупной радиаторной решётки, которая была одной из характерных черт прежнего Qin PLUS. Передняя часть теперь оформлена в более сдержанном и чистом стиле: капот и бампер по форме напоминают акулий нос, а боковые воздухозаборники направлены вперёд и формируют выраженный эффект глубины.
В целом экстерьер стал спокойнее и технологичнее, с явной ориентацией на предпочтения молодой аудитории.
Габариты и пропорции кузова
Пропорции кузова тоже были пересмотрены. Седан стал длиннее и шире, а за счёт вытянутого силуэта визуально выглядит ниже. Производитель делает акцент на «золотом сечении» пропорций, которое должно положительно повлиять на аэродинамику.
Боковая линия кузова плавно поднимается от передней оптики к задней части, подчёркивая динамичный характер автомобиля. Итоговые размеры новинки составляют:
- 4840 мм в длину
- 1900 мм в ширину
- 1498 мм в высоту
- 2800 мм колёсной базы
Задняя часть и колёса
Корма по сравнению с предыдущим поколением стала визуально шире и массивнее, но при этом сохранила общий минималистичный подход, заданный оформлением передней части. Поверхности здесь тоже выполнены аккуратно и сдержанно.
Сохранена и фирменная особенность семейства Qin — задние фонари с эффектом перетекающего света. Световые полосы в них пересекаются, создавая впечатление сходящихся траекторий. Завершают образ увеличенные 17-дюймовые колёсные диски в спортивном стиле.
Экономичность и запас хода
По словам производителя, в третьем поколении Qin PLUS удалось дополнительно сократить расход топлива. При разряженной тяговой батарее показатель составляет 2,58 л на 100 км, и этот результат называют рекордно низким для данного класса.
Среди заявленных характеристик также указаны:
- запас хода на электротяге — до 220 км
- совокупный запас хода при полном баке и полностью заряженной батарее — более 2290 км
BYD подчёркивает, что 220 км на электричестве — это максимальный показатель среди гибридов данного сегмента.
Когда раскроют остальные детали
Информация о силовых установках и перечне комплектаций пока не опубликована. Ожидается, что эти подробности производитель раскроет ближе к старту продаж, намеченному на конец октября.
Источник: news.yiche.com
