После заявлений столичного мэра о возрождении марки «Москвич», в сети сразу поползли слухи о внешности грядущей новинки. Многие художники стали изображать автомобиль, похожий на модели Renault. Это можно объяснить недавним производством на Московском предприятии экземпляров французского автопрома. Правда, по последней информации, все оборудование из столицы перевезли в цеха «АвтоВАЗа». Из этого следует, что двум автопроизводителям нет смысла выпускать похожие модели, создавая конкуренцию между ними. Вероятно, Москвич будет предлагать авто более премиального сегмента. По информации авторитетного портала naavtotrasse.ru, первым седаном станет «Москвич»-2141 2022-2023.
Естественно, полная разработка новой модели будет стоить немалых денег и потребует достаточно большого количества времени. Выгоднее, достигнуть ряда договоренностей с Китайскими партнерами, которые уже располагают необходимым рядом современных технологий. Отечественная новинка может быть построена на базе JAC J7, который предложен на нашем рынке за 1.22 миллиона рублей.
Новый АЗЛК-2141 2022-2023 наделили притягательной внешностью. Переднюю часть венчает классическая радиаторная решетка, дополненная по краям светодиодным рисунком головной оптики. Силуэт седана, благодаря внушительной колесной базе, напоминает профиль лимузина. Практически единственным боковым рельефом выступают трехмерные колесные арки. Корма представлена в виде прямоугольной декоративной вставке, с интегрированной графической подписью задних фонарей. Солидный образ дополнен узором литых дисков в ретро стиле.
Если партнеры из КНР, на взаимовыгодных условиях, предоставят нашей стороне технологии, то «Москвич»-2141 вместе с платформой унаследует и 1.5-литровый бензиновый «турбоагрегат» с двумя вариантами форсировки. Младшие версии будут оснащаться моторами на 136 сил и 6-МКПП, а старшие 150-сильным вариантом и вариатором. Пока неизвестно, сколько потребуется времени для реализации данного проекта.
