Отказ тормозной системы — крайне опасная ситуация, с которой может столкнуться любой водитель. И даже регулярное обслуживание автомобиля не всегда гарантирует, что подобная поломка не произойдет. Поэтому каждому автолюбителю важно заранее понимать, как правильно действовать, если тормоза перестали работать. Директор автошколы в беседе с порталом naavtotrasse.ru поделился рекомендациями на этот случай.
Прежде всего, независимо от дорожной обстановки, необходимо сохранять спокойствие. Холодная голова позволяет быстрее принять верные решения даже при отказе основной тормозной системы. Паника же повышает риск не остановить автомобиль и спровоцировать ДТП, которое может обернуться тяжелыми травмами, увечьями и даже жертвами.
Второй важный аспект — общее техническое состояние машины. Если одна система вышла из строя, критично, чтобы остальные работали исправно. Так, нередко помогает стояночный тормоз: им можно замедлить автомобиль, предварительно снизив скорость до 20–30 км/ч. Если же «ручник» не работает, то шансы быстро остановиться в подобных обстоятельствах заметно уменьшаются.
Третья рекомендация — использовать торможение двигателем. Многие водители забывают, что переход на более низкую передачу способен эффективно снизить скорость и остановить машину без последствий. Причем этот прием применим не только на автомобилях с механической коробкой, но и на моделях с автоматическими трансмиссиями.
В данном случае не принципиально, установлен ли «робот» или классический «автомат». Достаточно перевести селектор в режим ручного управления и понижать передачи рукояткой. Нагрузка при этом ляжет на коробку и двигатель. Если агрегаты исправны и обслуживаются вовремя, такое замедление они, как правило, переносят без заметного ущерба. С помощью торможения двигателем можно достаточно быстро снизить скорость, а окончательно остановиться — уже стояночным тормозом.
Разумеется, если неисправность обнаружилась и попытки «прокачать» тормоза несколькими нажатиями не дали результата, следует сразу включить аварийную сигнализацию. После этого про педаль газа лучше забыть: автомобиль нужно аккуратно и плавно сместить к обочине и остановить. Далее следует вызвать эвакуатор. Продолжать движение своим ходом опасно, как и просить кого-то отбуксировать машину до СТО. Последний вариант — замедление с помощью отбойника: это крайняя мера, если расстояния недостаточно, чтобы успеть погасить скорость двигателем и избежать столкновения с другими транспортными средствами.
