В среднем современный автомобильный аккумулятор рассчитан на 5–6 лет работы. При этом на практике встречаются самые разные случаи: у одних водителей АКБ исправно служит заметно дольше, у других начинает быстро терять заряд уже через 1–2 года. В беседе с порталом naavtotrasse.ru опытный автоэлектрик рассказал, какие меры на самом деле позволяют максимально продлить срок службы батареи.
Сразу стоит оговориться: увеличить ресурс АКБ так, как это делали раньше, сегодня уже не выйдет. Причина в том, что современные батареи в основном необслуживаемые, то есть доступа к банкам с электролитом у владельца нет. Поэтому рассчитывать, что аккумулятор теоретически прослужит столько же, сколько и сам автомобиль, не приходится. Более того, даже чтобы батарея отработала заявленные производителями 5–6 лет, нужен не один прием, а сразу целый комплекс мер.
Прежде всего аккумулятор нельзя доводить до глубокого разряда. В первую очередь это касается ситуаций, когда автомобиль простаивает по несколько недель или даже месяцев. Даже в таком режиме машину необходимо время от времени запускать, чтобы аккумулятор «оживал» и получал подпитку. Не менее важно и правильно подобрать саму батарею под конкретный автомобиль. Устанавливать АКБ меньшей емкости или, наоборот, слишком мощную и емкую нежелательно — в обоих случаях это обязательно скажется на ее ресурсе.
Есть и еще один значимый момент. Поскольку аккумулятор заряжается во время движения, при эксплуатации автомобиля нельзя ограничиваться только короткими маршрутами от дома до работы и обратно, если речь идет о дистанции в 5–10 километров. Хотя бы раз в неделю машине желательно давать пробег в 80–100 километров. Это действительно помогает восстановить полный заряд батареи и избежать проблем в дальнейшем.
Кроме того, не стоит забывать о периодической подзарядке аккумулятора от обычной электросети при помощи зарядного устройства с малым током. Практика показывает, что такой способ позволяет ощутимо продлить срок службы АКБ. Обычно достаточно одной-двух таких зарядок в год. Лучше всего проводить их перед сменой сезона, например накануне первых заморозков. Также важно следить за состоянием клемм аккумулятора.
Во время эксплуатации на клеммах периодически появляются следы окисления. Контакты желательно очищать своевременно, чтобы не возникали потери энергии. Если соблюдать все перечисленные рекомендации, ресурс автомобильного аккумулятора можно заметно увеличить, даже если установлена не самая дорогая и не самая качественная батарея. К слову, именно такие АКБ чаще всего и встречаются в магазинах автозапчастей.
