Avatr готовит T09 на роль вершины своей линейки. За брендом стоит союз Changan, CATL и Huawei, а сам кроссовер должен выйти в 2028 году — после дебюта первых моделей марки: электрического SUV 07L в 2027-м и универсала 06T. В целом к концу 2028 года производитель рассчитывает довести гамму на рынке до четырёх-пяти моделей.
Источник: whichcar.com.au
Продвижение китайских автопроизводителей в Австралии продолжается, и Avatr тоже намерен занять там своё место. Премиальная марка должна появиться на этом рынке уже в следующем году, а позднее, как ожидается, к ней присоединится и флагманский T09. Накануне Парижского автосалона 2026 года модель показали как крупный шестиместный люксовый кроссовер, который метит в соперники BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Кто стоит за Avatr
Для австралийской аудитории Avatr пока остаётся новым именем. Марка создана в 2018 году и опирается на партнёрство сразу трёх крупных игроков:
- Changan
- CATL
- Huawei
После работы на китайском рынке и присутствия в Таиланде компания решила расширять географию и выйти в Европу. Первой площадкой для этого выбран Париж.
Размеры и компоновка салона
T09 задуман как самая крупная и самая дорогая модель бренда. По своим параметрам это полноценный полноразмерный SUV.
- длина — 5285 мм
- ширина — 2025 мм
- колёсная база — 3150 мм
По габаритам новинка превосходит BMW X7 и оказывается заметно крупнее большинства больших внедорожников, доступных сегодня в Австралии.
Салон выполнен по схеме 2+2+2 и рассчитан на шесть человек. Особый акцент сделан на втором ряду, где установлены капитанские кресла, ориентированные на максимальный комфорт пассажиров. У концепта, представленного в Париже, также были:
- два сенсорных экрана диагональю 17,2 дюйма
- цифровая приборная панель на 10,25 дюйма
Гибридные силовые установки и электрический пробег
Судя по китайской сертификационной документации, для модели предусмотрены две силовые установки формата plug-in hybrid. Топовая версия объединяет 2,0-литровый турбомотор на бензине и три электродвигателя.
По данным Avatr, совокупная мощность этой системы превышает 630 кВт. Это выводит T09 в число самых мощных люксовых внедорожников своего сегмента.
Батарея и техническое оснащение
Отдельно выделяется тяговая батарея: для подключаемого гибрида она действительно крупная. Её ёмкость составляет 71,24 кВт·ч.
Заявленный запас хода только на электротяге достигает 330 км, однако этот результат получен по более мягкому китайскому циклу WLTC, так что его ещё предстоит подтвердить по более строгим методикам испытаний. Даже с этой оговоркой показатель выглядит впечатляюще: он заметно выше того, что предлагают большинство нынешних подключаемых гибридов на австралийском рынке.
Среди других особенностей модели заявлены:
- пневматическая подвеска
- полноуправляемое шасси с подруливающими задними колёсами
- водительские ассистенты, созданные при участии Huawei
Когда ждать модель на рынке
T09 — лишь один элемент более широкой стратегии Avatr в Австралии. По имеющейся информации, компания хочет к концу 2028 года предложить покупателям от четырёх до пяти моделей.
Ожидаемая последовательность запуска выглядит так:
- В первой половине 2027 года должен стартовать электрический среднеразмерный кроссовер 07L.
- Во второй половине того же года, по данным источников, на рынок выйдет электрический универсал 06T.
- В 2028 году к ним должен присоединиться флагманский кроссовер T09.
