Aston Martin DBX GT: прежний разгон, почти полностью новый интерьер

Aston Martin представил обновлённый кроссовер DBX в версии GT. При этом основной акцент разработчики сделали не на приросте мощности или улучшении разгона, а на серьёзной переработке салона.

Главные изменения в интерьере

Для DBX GT подготовили новые передние и задние сиденья. Передние кресла получили более объёмную набивку с применением материала с эффектом памяти. В Aston Martin утверждают, что по уровню комфорта они превосходят спортивные сиденья версии S.

Задний ряд тоже пересмотрели. Боковые места стали удобнее благодаря изменённой форме, при этом центральное сиденье сохранилось и по-прежнему пригодно для использования.

Отделка и акустический комфорт

Изменения коснулись не только посадки, но и общего восприятия салона. Специалисты по цветам и материалам точечно доработали полуанилиновую кожу и рисунок прострочки, а также заменили напольное покрытие на более плотные ворсовые ковры.

Кроме того, инженеры улучшили шумоизоляцию. Дополнительные изоляционные материалы появились:

  • в дверях
  • в багажном отсеке
  • в колёсных арках

Это должно уменьшить количество посторонних шумов в салоне во время движения.

Что изменили в технике

Желание сделать DBX GT более роскошным в повседневной эксплуатации отразилось и на ходовой части. Для этой версии подготовили:

  • новую настройку пневматической подвески
  • другие амортизаторы
  • перекалиброванную клапанную выхлопную систему

Динамика осталась прежней

Несмотря на доработки, ездовые показатели не изменились. DBX GT по-прежнему оснащён 4,0-литровым бензиновым V8 с двумя турбинами, развивающим 716 л.с. и 900 Нм крутящего момента.

Этого достаточно, чтобы кроссовер массой 2,2 тонны разгонялся до 100 км/ч за 3,3 секунды. За передачу тяги отвечают девятиступенчатый автомат с чёткими переключениями и система полного привода с заметным акцентом на заднюю ось.

Что сохранилось от версии S

Ряд особенностей GT унаследовал от модификации S. Среди них:

  • более острые настройки рулевого управления
  • карбон-керамические тормозные диски диаметром 420 мм
  • максимальная скорость 311 км/ч

Таким образом, Aston Martin DBX GT сохранил прежний характер и впечатляющую динамику, но стал заметно более комфортным и тщательно проработанным внутри.

Источник: autoexpress.co.uk


Опубликовано: 01.10.2026 10:32