Aston Martin представил обновлённый кроссовер DBX в версии GT. При этом основной акцент разработчики сделали не на приросте мощности или улучшении разгона, а на серьёзной переработке салона.

Главные изменения в интерьере
Для DBX GT подготовили новые передние и задние сиденья. Передние кресла получили более объёмную набивку с применением материала с эффектом памяти. В Aston Martin утверждают, что по уровню комфорта они превосходят спортивные сиденья версии S.
Задний ряд тоже пересмотрели. Боковые места стали удобнее благодаря изменённой форме, при этом центральное сиденье сохранилось и по-прежнему пригодно для использования.
Отделка и акустический комфорт
Изменения коснулись не только посадки, но и общего восприятия салона. Специалисты по цветам и материалам точечно доработали полуанилиновую кожу и рисунок прострочки, а также заменили напольное покрытие на более плотные ворсовые ковры.
Кроме того, инженеры улучшили шумоизоляцию. Дополнительные изоляционные материалы появились:
- в дверях
- в багажном отсеке
- в колёсных арках
Это должно уменьшить количество посторонних шумов в салоне во время движения.
Что изменили в технике
Желание сделать DBX GT более роскошным в повседневной эксплуатации отразилось и на ходовой части. Для этой версии подготовили:
- новую настройку пневматической подвески
- другие амортизаторы
- перекалиброванную клапанную выхлопную систему
Динамика осталась прежней
Несмотря на доработки, ездовые показатели не изменились. DBX GT по-прежнему оснащён 4,0-литровым бензиновым V8 с двумя турбинами, развивающим 716 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
Этого достаточно, чтобы кроссовер массой 2,2 тонны разгонялся до 100 км/ч за 3,3 секунды. За передачу тяги отвечают девятиступенчатый автомат с чёткими переключениями и система полного привода с заметным акцентом на заднюю ось.
Что сохранилось от версии S
Ряд особенностей GT унаследовал от модификации S. Среди них:
- более острые настройки рулевого управления
- карбон-керамические тормозные диски диаметром 420 мм
- максимальная скорость 311 км/ч
Таким образом, Aston Martin DBX GT сохранил прежний характер и впечатляющую динамику, но стал заметно более комфортным и тщательно проработанным внутри.
Источник: autoexpress.co.uk