Автопроизводители из Поднебесной шаг за шагом осваивают рынок Европы. При этом стратегия поведения компании Changan отличается от других автоконцернов. Менеджеры ведут себя так, будто европейского сегмента рынка не существует, несмотря на то что модельный ряд бренда содержит перспективные модели, которые точно заинтересуют покупателей из стран ЕС. Но в скором времени события могут измениться, если к делу подключится Запорожский автомобильный завод.
У Changan есть все шансы на возрождение ЗАЗ-965 «Запорожец» 2023-2024 вместе с украинскими инженерами. Рендерные изображения обновленной модели уже можно увидеть на страницах автомобильного портала NaAvtotrasse.ru. Украинская легендарная полностью унаследует оснащение у китайских электромобилей. Не исключено, что прототипами выступит Lumin или E-Star.
Унификация нового «Запорожца» с платформой от китайского производителя вполне обоснована и несет в себе ряд перспектив. Такой шаг обеспечит быстрый запуск сборки электромобиля. Подобная стратегия важна для того, чтобы не произошло резкого скачка цен на китайские авто. За Lumin на внутреннем рынке просят сумму, эквивалентную 440 тыс. руб., а за E-Star — около 707 тыс. руб. Сдерживать рост цен на электромобили сможет украинская законодательная база, в соответствии с которой пошлина за такого типа машины не взимается.
Changan не отрицает, что содружество с таким предприятием, как Запорожский автомобильный завод, очень выгодно для китайского бренда. Конечная себестоимость производства машин будет значительно ниже, чем в Европе, с которой Украина давно заключила договор о торговле без пошлин. Если Changan удастся запустить ЗАЗ-965 «Запорожец» 2023-2024, то откроется отличная возможность выхода на рынки стран ЕС новым электромобилям про демократичной цене. «Запорожец», возможно, будет укомплектован двигателем мощностью в 40 или 75 л.с. с запасом хода в 301 км.
