Вторичный рынок традиционно кажется покупателю настоящим кладезем вариантов. Именно так обычно смотрят на него те, кто выбирает первый автомобиль или возвращается к покупке машины после долгого перерыва. Однако за последние годы ситуация заметно изменилась, и сегодня даже при бюджете в 400 тысяч рублей найти подходящий вариант быстро удается далеко не всегда.
Российская «вторичка» действительно стала совсем другой. Сейчас за более-менее достойные автомобили чаще всего просят уже 1–1,5 млн рублей, причем речь нередко идет о машинах возрастом 5–6 лет и старше. С суммой в 400 тысяч рублей автомобиль купить по-прежнему можно, но нужно трезво оценивать реальность: это будет далеко не свежий экземпляр, как правило после трех и более владельцев, с внушительным пробегом — зачастую свыше 200 тысяч километров. Тем не менее, как рассказал автомеханик в беседе с порталом naavtotrasse.ru, на рынке есть пять моделей, которые ценятся за выносливость и надежность.
Hyundai Getz
Один из самых понятных и очевидных кандидатов в этом бюджете. Разумеется, за такие деньги речь идет не о свежем автомобиле: машина будет возрастной и уже заметно уставшей внешне. Но при этом она способна оставаться на ходу и не требовать крупных вложений в обслуживание. Getz давно заслужил репутацию крепкого, неприхотливого и недорогого в содержании автомобиля. Особенно удачным выбором он станет в роли первой машины или простого городского транспорта для экономичной езды. Присматриваться стоит к первому поколению, прежде всего к экземплярам 2005–2007 годов выпуска в достойном состоянии.
Chevrolet Aveo
На первый взгляд этот вариант выглядит чуть привлекательнее, однако по сути он очень близок к Hyundai Getz. Это столь же несложный по конструкции, экономичный, ремонтопригодный и нетребовательный автомобиль, главная задача которого — без лишних проблем довозить владельца из точки А в точку Б. Оснащение и комфорт здесь скромные, зато практичности и простоты хватает с запасом. Имея 400 тысяч рублей, лучше смотреть в сторону первого поколения в рестайлинговом кузове. Найти такой Aveo можно и дешевле, но именно в этом бюджете выше шанс купить машину без серьезных очагов коррозии.
Kia Spectra
Визуально эта модель может показаться интереснее двух предыдущих автомобилей, хотя в основном симпатия к ней объясняется более удачным дизайном. В остальном это такой же скромный бюджетный автомобиль без особых претензий на комфорт или богатое оснащение. Многие считают Spectra слишком посредственной, но у нее есть важное достоинство: это честная рабочая машина, которая хорошо подходит как для повседневной эксплуатации, так и на роль первого автомобиля, который не так жалко повредить во время обучения. В пределах 400 тысяч рублей стоит искать экземпляры 2006–2008 годов, находящиеся на ходу и без большого количества ржавчины.
LADA Granta
В один ряд с перечисленными иномарками можно поставить и эту российскую модель. По ряду характеристик она, правда, будет им уступать, но у Granta есть очевидный плюс — более свежий возраст. С бюджетом около 400 тысяч рублей вполне реально рассчитывать на покупку практичного автомобиля 2012–2013 годов выпуска. Причем есть шанс найти живой экземпляр без явных технических проблем и серьезных недостатков. Для этой модели такой бюджет можно назвать оптимальным. Более дешевые предложения тоже встречаются, но чаще всего они сопровождаются заметной ржавчиной на кузове.
Ford Fusion
На фоне остальных участников подборки Fusion стоит немного особняком. Формально он может оказаться старше, зато предлагает чуть более высокий уровень комфорта и оснащения. За 400 тысяч рублей можно подобрать автомобиль первого поколения в хорошем состоянии. Это простой и не слишком броский внешне вариант, который отлично подойдет как для работы, так и для получения первых водительских навыков. Наиболее разумным выбором будет версия с механической коробкой передач и бензиновым двигателем объемом 1,4 литра, который отличается меньшим аппетитом. К тому же такие модификации обычно стоят дешевле и нередко имеют немного меньший пробег (фото: Hyundai, Chevrolet, Kia, «АвтоВАЗ», Ford).
