В сезоне 2026 года спринтерский формат включает шесть уик-эндов, а в дальнейшем их число уже подтвержденно увеличится до десяти. Спринтерская часть календаря стартовала на Гран-при Китая, а завершится в Сингапуре. К этому этапу Mercedes и McLaren подошли с одинаковым показателем: по семь побед в спринтах у каждой команды.
Источник: planetf1.com
Как менялась роль спринтов
Спринты вошли в календарь Формулы-1 в 2021 году, и за несколько лет в этом формате успела сформироваться вполне понятная расстановка сил. Короткая дистанция, где особенно важны резкость, темп с первых кругов и умение атаковать без раскачки, лучше всего покорялась определенному кругу пилотов.
В 2026-м гонщиков ждут шесть спринтерских этапов. В будущем таких уик-эндов станет еще больше — до десяти.
Ферстаппен все еще ориентир для всех
Главным специалистом по спринтам остается Макс Ферстаппен. Именно он выиграл самый первый заезд такого типа — в Сильверстоуне в 2021 году.
Позже голландец фактически сделал этот формат своей территорией. Начиная с этапа в Австрии в 2023 году и заканчивая спринтом в США в 2024-м, он выиграл восемь гонок из девяти.
При этом нынешний сезон складывается для него совсем иначе. В 2026 году у Ферстаппена пока нет ни одной победы в спринтах, и Сингапур остается последним шансом открыть счет в укороченных заездах по ходу этого чемпионата.
Кто стоит следом
На сегодняшний день победителями спринтов становились только восемь гонщиков. На этом фоне 13 побед Ферстаппена выглядят особенно внушительно: ближайшие соперники находятся далеко позади.
Все свои 13 побед Макс одержал в составе Red Bull, и именно это обеспечило команде из Милтон-Кинса лидерство в командной статистике спринтов. Еще один успех Red Bull принес Серхио Перес, ставший лучшим на Гран-при Азербайджана в 2023 году.
Mercedes выделяется по-своему: за эту команду спринты выигрывали сразу три разных пилота. Перед началом сингапурского этапа сезона-2026 Mercedes сравнялась с McLaren по числу таких побед — теперь у обеих команд по семь.
Спринтерский календарь сезона-2026
В 2026 году короткие гонки проходят на шести этапах чемпионата — от Китая до Сингапура, где и состоится финальный спринтерский уик-энд сезона.
Для общей картины стоит отметить ключевые точки в истории и нынешнем календаре спринтов:
- Сильверстоун, 2021 год — Макс Ферстаппен выиграл первый спринт в истории Формулы-1.
- Австрийский этап, 2023 год — отсюда началась серия Ферстаппена из восьми побед подряд.
- Гран-при Азербайджана, 2023 год — победу одержал Серхио Перес.
- Этап в США, 2024 год — здесь завершилась победная серия Ферстаппена.
- Гран-при Китая, 2026 год — именно он открыл спринтерскую часть текущего сезона.
- Гран-при Сингапура, 2026 год — здесь пройдет заключительный спринт сезона.
Главный вывод
Даже если Ферстаппен завершит сезон-2026 без единой победы в спринтах, его достижения в этом формате все равно останутся эталонными. 13 побед по-прежнему делают его недосягаемым лидером коротких гонок.
На этом фоне дополнительную интригу создает борьба в командном зачете спринтов: Mercedes и McLaren подошли к Сингапуру вровень, имея по семь побед, и именно их соперничество становится одной из заметных сюжетных линий оставшейся части календаря.
