Разъем прикуривателя, он же 12-вольтовая розетка, есть практически в каждом современном автомобиле. При этом по прямому назначению его давно почти не используют: сами нагревательные элементы исчезли из салонов машин и редко встречаются даже в продаже. Однако, несмотря на повсеместное использование этого источника питания, многие водители по-прежнему обращаются с ним неправильно. Об этом в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал автомастер.
Прежде всего специалист обратил внимание на одну из самых частых ошибок — подключение сразу нескольких устройств через разветвитель. На практике одного гнезда многим автомобилистам оказывается недостаточно, поэтому они покупают переходник, чтобы одновременно запитать несколько потребителей. При этом мало кто задумывается, что в этот момент происходит с электрической цепью, хотя проблема заключается не только в банальной перегрузке.
Когда на один разъем приходится слишком много потребителей тока, возрастает риск короткого замыкания. Хорошо, если в такой ситуации сработает предохранитель. Но если он был заменен на более мощный или вместо него установлена обычная проволочная проставка, последствия могут быть куда серьезнее. В этом случае возможны перегрев проводки, ее возгорание и, как итог, пожар. По словам мастера, многие водители перестали об этом помнить, полагаясь на более продуманное оснащение современных автомобилей по сравнению со старыми моделями.
Кроме того, важно понимать, что прикуриватель — это не полноценная бытовая розетка. Напряжение в таком разъеме нестабильно, да и сила тока может заметно меняться. Для современных умных гаджетов такие условия крайне вредны. В частности, именно с этим можно связать ускоренный износ аккумуляторов мобильных устройств, если регулярно заряжать их через 12V-розетку. Специалист напомнил, что этот источник питания изначально рассчитан на кратковременное подключение оборудования.
Речь идет, например, о компрессоре для подкачки колес, дополнительном источнике света, а также об устройствах, которые не слишком чувствительны к перепадам напряжения и требуют небольшого количества электроэнергии. Среди таких приборов можно назвать камеру заднего вида или автомобильный пылесос. Отдельно автомастер отметил еще одну особенность современных машин: разъем прикуривателя нередко располагается в нишах, которые также используются для хранения мелких вещей и аксессуаров.
Из-за этого водители нередко снимают заглушку или ломают крышку разъема. Между тем попадание внутрь любого металлического предмета почти гарантированно приводит к короткому замыканию. А оно, как уже говорилось выше, способно закончиться возгоранием проводки. Наконец, не стоит забывать и еще об одной распространенной ошибке — оставлять подключенное устройство после выключения двигателя и закрытия автомобиля. Дело в том, что на многих машинах 12-вольтовая розетка не обесточивается после отключения зажигания и продолжает подавать ток.
